Домкрат для Кадди что выбрать ?

Сообщение от a371

А какова причина падений- домкрат неисправен или еще что то,

Замена колеса на неровной площадке. Упор в первый раз был маленький - сьехала машина вперед ( без происшествий). Через полгода аналогичная ситуация - упор уже нормальный, заводской, и спереди и сзади, но машина сьехала поперек)) , т.к колея была с наклоном на одну сторону см 15-20.
п.с. К домкрату претензий нет . Он свою функцию выполнил четко.

Сообщение от kyr191

Я бы взял мелкий гидравлический подкатной домкрат 1.5 -2 тонны в пластмассовом кейсе.

Для некоторых он не понтово выглядит.
У меня кейс пару раз падал, полопался и я его выкинул.

Просто у меня две машины - моя и отца- на обслуживании . Хочется в гараже чтоб полегче было крутить при ремонтах.
И кстати , какую высоту подъема брать лучше? в дешевых - 300 мм . Хватает ?

Сообщение от Oleg16

в дешевый - 300 мм . Хватает ?

Мало, у меня мин - 135, мах - 345, 2 тонны, украинская фирма Vitol. Отдавал 300 гр.

Вот повыше будет высота подьема

ОК. Понял. Дешевый брать нет смысла.

Сообщение от Oleg16

А бутылочный подлазит под порог?

- - - Добавлено - - -



Я оба раза перекрашивал порог...

бутылочный под лазит если 150-170мм его высота в сложенном состоянии. учтите условие если прокололи колесо, то клиренс меленький становится.
в гараже удобен и бутылочный и подкатной и любой другой.
на улице подкатной проваливается в покрытие или колёса не едут или на бок заваливается, много места занимает в багажнике.
в этом плане лучше родной, трапеция, бутылочный
я выбрал бутылочный маленький компактный (меньше родного и трапеции, но не легче), а вот поднимать и цена самое удовольствие.

Сообщение от IgorL

на улице подкатной проваливается в покрытие или колёса не едут или на бок заваливается, много места занимает в багажнике.

Надо чуть шире смотреть. Я на не твёрдой поверхности подкладываю металлическую пластину и площадь контакта с почвой в 3 раза больше чем у выше перечисленных домкратов. У бутылочного домкрата узкая верхняя площадка, соответственно надо подкладывать доску, иначе будет повреждение днища. Но от того что узкая площадка может лопнуть доска, да и фиксации ни какой в непредвиденных случаях... Я подкатной фиксирую штырём и он ни когда не преподнесёт "сюрприз", в поднятом состоянии.
Чувствую поговорка про куликов пошла...

Сообщение от deda88

Надо чуть шире смотреть. Я на не твёрдой поверхности подкладываю металлическую пластину и площадь контакта с почвой в 3 раза больше чем у выше перечисленных домкратов. У бутылочного домкрата узкая верхняя площадка, соответственно надо подкладывать доску, иначе будет повреждение днища. Но от того что узкая площадка может лопнуть доска, да и фиксации ни какой в непредвиденных случаях... Я подкатной фиксирую штырём и он ни когда не преподнесёт "сюрприз", в поднятом состоянии.
Чувствую поговорка про куликов пошла...

Из всех домкратов (родной, трапеция, подкатной до 2 тонн!!!, и бутылочный все они у меня есть) самый удобный гидравлический бутылочный двух штоковый, да он менее устойчивый чем подкатной, но меньше. не надо возить с собой палки, доски, листы металла и т.д. максимум кусочек! резины для того чтобы не поцарапать макушкой домкрата кузов.
подкатной на 2-3,5 тонны в гараже согласен "король" или пневмодомкрат

Сообщение от IgorL

самый удобный гидравлический бутылочный двух штоковый, да он менее устойчивый чем подкатной, но меньше. не надо возить с собой палки, доски, листы металла и т.д. максимум кусочек! резины для того чтобы не поцарапать макушкой домкрата кузов.

Я за надёжность при поднятии авто и видимо старомоден, не страдаю местозависимостью. Я вожу с собой набор головок Forse, набор ключей и бит, подкатной домкрат, знак аварийный, башмаки, эл.насос, огнетушитель. Я могу любой мелкий ремонт, не требующий ямы сделать в дороге, даже ремень ГРМ заменю при желании. Да ещё, выбор я сделал в пользу подкатного, т.к. 50% пути я езжу с грузом и убить родной домкрат можно аж бегом.