Тема: Коврики в салон

perspektivny,
Написал Вам в личку. Не получилось . К сожалению она у Вас полная .......

MAO, почистил

Сбылась мечта идиота, теперь грязь и вода не попадает под коврик

Что-то не понял в ETKA, а что, коврик в багажник имеет отличие от задней двери? (Одна дверь или две распашонки).

Сообщение от Phali

Что-то не понял в ETKA, а что, коврик в багажник имеет отличие от задней двери? (Одна дверь или две распашонки).

не имеет, имеет отличие от боковых, две или одна.

Сообщение от Phali

Что-то не понял в ETKA, а что, коврик в багажник имеет отличие от задней двери? (Одна дверь или две распашонки).

Мне тут со стороны пояснили, да, действительно, коврики в багажник идут двух видов: под 4х и 5ти дверку. Под 4х дверку коврик ширее, а под 5ти дверку ужее! Смысл в чем, изначально принято, что 4х дверка это грузовой вариант и в багажнике отсутствует боковой пластик! А 5ти дверка это лайф. Поэтому ковёр можно смело выбирать по наличию/отсутствию боковых карт.

А полиуретановый коврик в багажник, он хоть держит предметы или всё ездит?
p.s отзывы почитал что ездит всё и бьётся, а резиновых нету в продаже в городе.

Phali, есть такое. Пока было ворсовое покрытие ещё более менее, но как я постелил типа проф линолеум стало вообще капец.

Phali, у этого коврика другая задача - защита основного покрытия от грязи, ворс под ним действительно как новый. На нем есть, конечно, рисунок (выштамповки), но сцепления никакого. И со временем поверхность затирается, не так уже красиво смотрится. Резина в этом плане практичнее - натер силиконом и опять красота. А по опыту использования и полиуретана и резины в багажнике скажу, что лучше всего груз держит сетка с крючками) благо есть к чему ее крепить.

Polyarnik, основное покрытие у меня полиуретановый ковёр до водительского сидения, и никакого ворса нет. Но для пущей уверенности что ничего не прольётся, нужен коврик по которому ничего не катается.