Секретки на колёса

Сообщение от Vladiмir

Что так?)

Свернул и потом были проблемы,где то писал об этом и фоты были

Сообщение от MGrad

Ни разу головы болтам не сворачивали? То ещё приключение

Я тоже

При своевременном смазывании колесных болтов и 140нм затяжки - никаких проблем.

Сообщение от micronix

140нм затяжки

тот пост был тому кто тянет до одури...Я им бошки отрываю...нечаянно)))

[QUOTE=mrsdk;92104]...... ну и тяну так , что шиномонтажники матерятся откручивая....QUOTE]

Тяну сильно , но без фанатизма... Не отрывал.... Тяну не до одури , но шиномонтажники все равно матеряться...

Неоднозначные отзывы...
Да и устаревшие сильно.

Кто что скажет в пользу или против секреток?

Я что-то загорелся приобрести к лету.

В тырнете читал статейку про выбор секреток. От дешёвых толку мало. Нормальные от 3т.р. ,фарад если не ошибаюсь. Но без ключа уже не снять, дешёвые отковыриваются разными приблудами.

cadd, Лишнее это, если конечно в месте проживания не многочисленных случаев краж колёс.
Если и брать то только оригинал. Опять же если на болтах пластмассовые заглушки стоят, то для секреток они другого размера. Раньше себе ставил. До тех пока не пришлось заплатить денег за откручивание закисшей или сильно перетянутой секретки. Опять же надо всё время объяснять шино монтажникам, что секретки откручивать только ключом и никаких гайковёртов. Оно тебе надо?

))) А мона я свои 5 копеек вставлю ( чисто как человек, часто их встречающий)
Итак
1. Секретки ставить надо, если диски дорогие
2. Не обязательно оригинал - правильное решение. Раз на пежо видел такое - что просто ппц. Сверлили все 4 болта (((
3. Гайковертом - нельзя затягивать. Я даже баллонником затягиваю их процентов на 80
4. Крайне важно, чтобы в комплекте было 2 головки. На случай утери
5. Головка должна охватывать секретный болт СНАРУЖИ!!!!!!
Все эти шпинечки - дырочки - баловство и лишний геморрой при поломке. А он будет. Не сомневайтесь.
Единственноя разумная оригинальная головка секретки ( которая мне понравилась и правильная)- на тауреге.
И самое главное.... На железном диске любая секретка элементарно сдергивается разводным ключем.

Пы. Сы. Сам пользую набор магазинный за 600 руб с 2 головками.
Охват - снаружи. На литье. Секретка УТОПЛЕНА в оригинальный кованый диск.

В прошлом году у товарища на Тигуане облизалась головка на оригинальной секретке. Он все СТО объездил - не смогли открутить. Сверлили мы болт, тот ещё геморой.

Фольксваген использует фарадовские секретки