Наверное, ошибка в статье - вместо FSI написали TSI. Заходил на немецкий сайт VW - нет там для Джетты (в ссылке как раз указан двигатель для Джетты 2005 г.) таких моторов. Тем более, что аббревиатуру TSI впервые начали использовать для двигателей 1,4 с двойным наддувом (компрессор+турбокомпрессор). Турбодвигатель 2,0 (как раз из того периода) имел аббревиатуру 2,0T FSI.Сообщение от Олег
Да согласен..FSI ;) ...
А любопытно было бы глянуть и моторный отсек , для самообразования.
Да, да, Вадим.К, и моторный отсек нам предъявите :mrgreen: а то жуть как любопытно
А я, будь такая возможность, готов прицепить и GTI буковки - нехай таращатся :mrgreen:
***
400?
ГЕША- в смысле G-класс?
:mrgreen:
Hryundai Getz :mrgreen:
Между прочим, отличная тачила в своем классе. Послушная, хоть и норовистая. Везде влезает без мыла, а самое удивительное, компенсирует мою природную неторопливость доброй прытью. Не люблю соревнования на дороге, но как-то само собой со сфетофора обычно ухожу первым 8-)
Я просто подумал, что есть еще один жадина, который с Гелена на пирожок пересел. Парни надо мной чай потешаются...
На авторынке продают буквы любого алфавита,цвета,размера.Я купил TSI,видел на одном кадике надпись V6 TDI.
у меня появилась идейка с буковками!
Ежели все сложится удачно, расскажу и проиллюстрирую 8-)
Еще две встречи:
В родном городе навстречу попался синий кастен, за рулем - солидная дама в очках 8-) :shock: волевым усилием удержал внимание на дороге, приближался к ж/д переезду.
В четверг (?) двигался по Ростокинскому проезду в сторону Русаковской набережной, на трамвайных путях обогнал меня вишневый комби. Ах так! Догоню! Хе-хе... догонял... догонял... а перед электрозаводским мостом - пробка. Владелец кэдди ехал за белым лимузином, а я перестроился и в череде маневров потерял коллегу из вида.
Должен сказать, что трамвайные пути я пересекал гораздо медленнее, подвеску берегу и поясницу - уж больно отдает. Стало быть, в кэдди подвеска мягче, или одно из двух :mrgreen:
Ваши права
