Тема: Замена крыла. Что брать: б/у или тайваньскую штамповку?

восстанавливать нет смысла, железяка тонкая и сморщенная, а греть и тянуть - сейчас не модно + экономически не выгодно

Плюс и оцинковка будет уже не эффективна!

у меня, Белый MAXI'k" когда "по жопе получил", то я тоже брал на разборке хлопушку б/у в сборе в цвет... норм - ходит, ни жучка/ни задоринки... тьфу тьфу тьфу...

Плюс к цене рихтовки нужно прибавить цену покраски, в наших краях это стоило 1 точка = 1000 грн., в итоге получится рихтованное крыло значительно дороже бевешного.

вот что значит руки золотые....
http://www.youtube.com/watch?v=B69E8t8PvqY

ремонт - не вариант, к сожалению... Железка уже свою роль выполнила: деформировалась, смягчила удар...

Сдал Автомобиль на ремонт. Кадди 2007. Требуется замена капота, левого крыла и левой фары. Заказал чтоб поставили оригинал. Подскажите, когда буду забирать автомобиль как проверить проставили оригинал или тайвань ?

Сообщение от const

Подскажите, когда буду забирать автомобиль как проверить проставили оригинал или тайвань ?

Присутствовать при замене или не оставлять тем,кому не доверяете...