Сдвижные двери. Проблемы и решения.

S.Pavlov, я в электрике тоже не бум-бум, но чую одним местом, что надо шнурок подключать...Похоже, что активирована функция срабатывания цз при наборе скорости, раз

Сообщение от S.Pavlov

при разгоне до 20 км/ч незакрытый вручную ЦЗ автоматически срабатывает

.
Тогда какие претензии к этому

Сообщение от S.Pavlov

при трогании со светофоров и разгонах с 0 до 20 км/ч повторяются попытки автоматического закрытия..

и при чём тут

Сообщение от S.Pavlov

глючит замок

или я что-то не догоняю

Маклай, автоматическое включение - это не ошибка. Эта функция нормально работает в сухую погоду.
Но после дождя (и т.д.) ВСЕ замки срабатывают (и открываются только после глушения движка) нормально. А вот замок на лев.сдвижной постоянно пытается закрыть при любом разгоне от 0+ до 20...

Сообщение от S.Pavlov

А вот замок на лев.сдвижной

А-а, Семён-Семёныч Теперь понятно. Раз

Сообщение от S.Pavlov

эта дверь менялась

значит ищем проблему с проводкой - где-то идёт коротыш!

Сообщение от Маклай

значит ищем проблему с проводкой - где-то идёт коротыш!

походу, приятного все равно мало
наверно буду искать мастера..

Сообщение от S.Pavlov

буду искать мастера..

Да, автоэлектрик поможет

Кадик у меня второй, оба брал у официалов, подрабатываю на извозе начальства, а они желают прятаться сзади, так я с этими дверями просто запарился.
На официальном сервисе на задвижной двери закрутили резиновые (ограничители), сказали так будет лучше, но лучше не стало.
Начал сам осваивать закрытие сдвижной двери, нормальное закрытие происходит если не прости толкать дверь вперед, а как бы с захлопыванием, стало немного получатся у моего начальства.
Вот так мы и ездили с 2003 года, потом разлетелся нижний подшипник (его нужно периодически смазывать), заменил, регулировал по всякому - лучше не получалось, думал наверное буржуины чего то не так приварили - успокоился.
Ну а когда и на второй машине 2011г. вылезли те же грабли с закрытием дверей .............
Стал я экспериментировать,...........заметил, что ограничители на двери закручены до упора, ну я их взял и выкрутил до половины ..... оба - на....... , а двери то закрываются практически сами, отрегулировал, теперь не могу отучить начальство не хлопать дверью. Двери закрываются отлично, и снаружи и изнутри.

А кто то говорил, что наш Кадди не представительский класс!!

sank74, эту тему бы Роме Бархану раньше почитать.. Интересно, гипс снял уже?

Сообщение от vvp

заметил, что ограничители на двери закручены до упора, ну я их взял и выкрутил до половины ..... оба - на....... , а двери то закрываются практически сами, отрегулировал, теперь не могу отучить начальство не хлопать дверью. Двери закрываются отлично, и снаружи и изнутри.

Прошу пояснить про упоры, на фото есть упоры 1и 2 - про них идет речь? Только там написано, что для регулировки сдвижки они не используются

Сообщение от vvp

Кадик у меня второй, оба брал у официалов, подрабатываю на извозе начальства, а они желают прятаться сзади, так я с этими дверями просто запарился.
На официальном сервисе на задвижной двери закрутили резиновые (ограничители), сказали так будет лучше, но лучше не стало.
Начал сам осваивать закрытие сдвижной двери, нормальное закрытие происходит если не прости толкать дверь вперед, а как бы с захлопыванием, стало немного получатся у моего начальства.
Вот так мы и ездили с 2003 года, потом разлетелся нижний подшипник (его нужно периодически смазывать), заменил, регулировал по всякому - лучше не получалось, думал наверное буржуины чего то не так приварили - успокоился.
Ну а когда и на второй машине 2011г. вылезли те же грабли с закрытием дверей .............
Стал я экспериментировать,...........заметил, что ограничители на двери закручены до упора, ну я их взял и выкрутил до половины ..... оба - на....... , а двери то закрываются практически сами, отрегулировал, теперь не могу отучить начальство не хлопать дверью. Двери закрываются отлично, и снаружи и изнутри.

нужно попробовать и на своём КАДИШоНЕ