Облезание краски и ржавчина, рядом с ручкой сдвижной двери

Маленький отчет по этой проблеме.
Машина 2010 года, причем состояние ЛКП очень хорошее. Проверял маляр, он же кум по совместительству. Прочитал этот топик - не выдержал. Залез проверить как у меня.
Кто еще не читал топик - снять обшивку, на замке открутить 1 болт

и вытащить заглушку личинки замка наружу.
И очень сильно удивился!

На фото очень хорошо видна причина- ручка упирается в металл, а не в свое гнездо. И задний край , за саморезом, тоже упирается - уже и там подтер краску!

Немцы недосмотрели, хотя какая-то резинка у меня стоит.

Вот и верь после этого в хваленое качество и продуманность немецких машин. Тем более в 2010 г. выпуска. За 6 лет можно было чуть удлинить упор ручки. Короче...
Обезжирил, погрутовал, подкрасил.
Из подручных средств ( какую нашел резину в гараже самую тонкую) вырезал еще одну подкладку. Как всегда колхоз , но функционал выполняет.
Получилось вот так. Правда подом еще вырезал дырку под саморез как в оригинале.

При сборке ручки на место чуть подшлифовал и смазал заглушку + задний торец ручки - ведь она теперь отошла на 1,5 мм назад к багажнику за счет новой резинки между ручкой и металлом двери.
Из недостатков моего колхоза - резинка толстоватая, задний край ручки, который отходит, выступает где-то на 2-3 мм. Найду тоньше кусок резинки - заменю. Наверное...

Сори. Я уже столько перечитал до своей разборки, что начала снится эта машина. Панель двери снимается с помощью шестигранника - откручиваются пробки заглушек (внутренняя часть): слегка поддевается и при этом выкручивается.

Слева виден замок - не ошибешься. Болт на фото с торца там один единственный - тоже не ошибешься. Размер шестигранника не помню - у меня набор. Откручиваешь его - не до конца, на 5-6 мм. Дальше подходишь снаружи к машине
смотришь на боковую ручку .

Ты будешь видеть саму ручку (дет. №6) , за которую закрываешь и слева от нее будет заглушка. Щас поищу картинку. Вот нашел. Поиск рулит

средний рисунок , поз. 2. Тянешь на себя руками -вытащил? теперь тяни ручку - выйдет легко.
Когда все сделаешь (подкрасишь) , то обязательно посмотри на нижний рисунок. Там есть такая деталь Гобразная с пружиной. Перед вставлением ручки на нее надо нажать и потом только вставлять ручку . Нажимать надо на верх , если не ошибаюсь. Вот и все. Не забудь закрутить болт на замке ( блестящий).

Спасибо, понял буду пробовать

минимальная цена что я нашел с 1 мотором 2200. с двумя моторами 3,400. но с 2 моторами ставить не стоит дверь откроется только на половину! Штука хорошая но дороговато! Лутше за ети деньги ВЕБАСТО установить!

и у меня такое огорчение это случилось зимой ,держал совет сотоварищами, надо снимать ручку красить клеить пленку возле ручки и ничего больше не сделать,при открытии ручка бьет по краске, но совет правильный от Usike
предыдущее сообщение

Сообщение от Oleg16

средний рисунок , поз. 2. Тянешь на себя руками -вытащил?

выдалось погода решил заняться подкраской..
выкрутил этот болт 1 до упора (он до конца не выкручиваться) вытягиваю заглушку личинки замка 6 , а она не вытягивается. Может там еще чтото надо отщелкнуть????

ура разобрался. надо этот болт после того как выкрутить до упора нажать на него, там скоба отщелкнется и тогда спокойно вынимается эта заглушка/личинка.
Блин я её вчера пол дня выковыривал так и не смог, полил там всё ВД40 думал прикипела. Сегодня думал молотком выбью, ан нет с десятой попытки как то указательный палец лёг на этот болт, нажал, щелчок и вуаля заглушка в руке.

Сообщение от Dim78

ура разобрался. надо этот болт после того как выкрутить до упора нажать на него, там скоба отщелкнется и тогда спокойно вынимается эта заглушка/личинка.
Блин я её вчера пол дня выковыривал так и не смог, полил там всё ВД40 думал прикипела. Сегодня думал молотком выбью, ан нет с десятой попытки как то указательный палец лёг на этот болт, нажал, щелчок и вуаля заглушка в руке.

Странно... У меня легко снялось. Может года разные и конструкцию упростили?

Сообщение от Oleg16

Может года разные и конструкцию упростили?

нет просто стопора прикипели

у меня таже проблема повидимому красят без грунта.И подсветка номера также протирает краску