Омыватель лобового стекла: форсунки, шланги. (Гофра омывателя капут)

8J0955988G, 8J0955987G

О, подходящая тема, задам вопрос. Кто-нибудь подключал форсунки с подогревом? Принцип подключения и куда?

Юзай поиск, только читал эту тему
http://www.caddy-club.ru/f/tuning/66...elya-lobovogo/

Сложного ничего нет, тема довольно подробно расписана - http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...F0%E5%E2%EE%EC Относительно своих сомнений (пост11) - обменял на наши веерные, на то были ряд причин

А поподробнее про причины замены чем от А-3 технически хуже и почем стоят от А-3? Мне наши не нравятся ,а от ауди по виду система как на старых моделях где иголкой без проблем можно отрегулировать форсунки стеклоомывателя!

Наверное брызги нашего экономней

Да нет просто понтовей!

Вот поэтому я и отказался от А3, не айс они. В первых получается как на старых авто - в 33 струи, не считая мелкий брыз и все мимо... Регулировка с учетом нашего стекла большого крайне сложная, но и не это меня смутило...Я не знаю констркуцию веерных, не распиливал их, но на мой взгляд в них точно клапан встроен.У них с небольшой задержкой (относительно форсунок А3) появляется равномерная "дождевая пыль" и после выключения они не "мокрят" как А3. Ну и расход жидкости с форсунками А3 намного больше, чем с нашими

Сообщение от Usike

Юзай поиск, только читал эту темуl]

Спасибо, прочитал, поКа устанавливать раздумал, пускай полежат до лучших времен.

Да в наших встроен обратный клапан,но для нашей действительности это не лучший вариант,внутренние протоки очень маленькие, и быстро загаживаются это влияет на струю напора и на распыление, ну не нравятся мне наши.А почем от ауди ? Номера от них я понял в 13 посту,может это мой вариант!