Тема: Музыка и шумка (отчёт)

Сообщение от rexfex

Сообщение от Magua

тоже думаю о сабе стелс, но хочу заморочить его не в крыло, а в заднюю дверь. Над арками у меня уси стоят 2шт и кондер.
динамиков сейчас много низкопрофильных, играющих на малый объем. В дверь влезит диаметром 10", или две 10".
А в багажник можно пластик не покупать, из фанеры сделать красиво и карпетом обтянуть.

Саб в дверь ? :shock: Оригинально... Уважаемый, можно дать Вам совет, - не тратьте время и деньги в пустую. Люди даже в двух полоске стараются отказаться от дверей и суют их то в кики то вообще в ящики под сиденье, а вы хотите ДВЕ десятки в дверь засунуть. :lol:
Пионер хорош (топовые модели) тока в изготовлении "голов", динамики - откровенная какашка, хотя нет... есть одна достойная пятнашка для СПЛа.

Согласен с мнением rexfex насчет саба в двери. Зря потраченное время и деньги.
Разве, дверь наглухо заварить ;) (шутка).

Lemon, слушай братифан, на вскидку какой просвет между обшивой и крыышей, я тему по вентиляции начал, посоветую чаго....))

Только в маю тему, а тот ругатьссся начальника будет))

Сообщение от v.v.s.

по съёму козырька было описано в форуме

Если не сложно дайте ссылку

Ну вот снимаеться она так ... следы царапен не мои - Бердичев

Решил сделать самостоятельно обесшумку, помогал брат. Одному делать категорически нельзя - напортачите.

Вибра Spt Gold и Вомб брал в "База автозвука".
Шумка вспененый каучук 19мм - 138 грн. м., 13мм - 99 грн. и 5 мм - 55 грн. брал в Эпицентре.
За двое выходных сделал:
- крышу - вибра голд + основной каучук 19 мм + закрывал все рёбра жоскости 5 мм.
- капот - вибра бомб + каучак 13 мм. + шумка с "экраном" 8 мм.
- одну дверь - вибра голд + каучук 13 мм.

Инструмент: Шуруповёрт, нож, клей 88 - рекомендую, малярный скочь, фен, маркер, ножницы, рулетка.

На фото ниже калечная обесшумка "МАДЕ ИН БЕРДИЧЕВ" (обычная ГИДРОизоляция) избавиться от которой было большим гемором. Дальше фото с моей работой....

Бердичевская ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ

Двери ...

Зачётно! Много клипс на дверях свернул?

молодчина атцкая работа эта ! но блин полезная ! на самом деле вибры можно было не так много укатывать всего 80-70% хватает за глаза , а вот шумка можно в два три слоя ! особенно крылья и пол ! Я сам ещё не добрался до пола под ногами с переди и крылья и потолок на д головой не сделал ! капот вот думаю клеить аль нет ! ) НУ плюс однозначно ! то что ты поставил без белой фигни этой думаю хрен с ним мы так и не поняли зачем она ! если слоамал пистоны , мог на саморезы просто посадить её обратно короткие ничё страшного !
P.s. капот я буду делать немного по другому потом сделаю выложу фотки! но это будет не раньше чем через месяц !

Lemon, тебе большое спасибо за советы, реально помогли, и что самее главное своевременные.

По поводу обесшумки капота, где-то в нете читал (писал один спец по обезшумке) что для дизеля это реально нужно для бензина достаточно только салон.

Будешь делать шумку над козырьком в месте где крепиться козырьки и лампа освещения салона (там ширена метала около 13 см), смело можешь ложить шумку толщиной 5 мм., все другие участки крыши 19 мм. каучук.
Два желтых квадрата под козырьком не выбрасывай, их нужно будет подрезать и поставить обратно.

Да смотри не сорви резьбу когда будешь обратно прикручивать козырьки от солнца, я малость перекрутил один, они там слабо держаться.

Вчера в машине слушал музыку - громко ;) так зеркало на двери где шумки нет вибрировало в такт с динамиками а где есть вообще не реагировало.

Lemon, ты говоришь, что нужно на крылья шумку ставить, ты уверен что там тож нужно, мож ты имел ввиду арки колёс?