Это не болезнь, хобби и любимое дело.Сообщение от K.O.S.
Поиск
27понравилось 
Это не болезнь, хобби и любимое дело.
люди так не думают, когда я приближаюсь к ним ближе чем на 2 квартала
ПУсть привыкают.
Итак добил сегодня всю проводку, за исключением протяжки в двери.
Силовой проводкой решил ограничиться в две протяжки 25 кв.мм и 35 кв.мм + и - они хорошо легли по порогам и под штатной обшивкой, места там завались. Но 50кв.мм которые остались не влезли бы. их нужно было бы под ковер. Но мне хватит 60 квадратом плюса и минуса.
Вот здесь я их вывел. только надо бы красоту навести. Куплю может змейку и упрячу красивенько.
Под капотом пока свадьба змей... также надо гофру или змейку одеть.
Все межблочные провода и акустические растянул и прикрепил стяжками. Помните что межблоки нужно тянуть поодаль от силы и акустических, если они переплетаются, то переплет делать накрест. Вдоль ложить нельзя.
багажное отделение
Ну все. Салон собран без жертв. Пластик очень качественный.
правда как обычно.... осталось 3 лишних самореза... видимо они были лишними)))
Теперь зажглась лампочка подушки, надо ехать сбросить ошибки... Ато после отключения акб и проводки часто глюки бывают: то стекло не подымается, то поднятие/опускание с одного нажатия не срабатывает...
Лайкру товарищи мне купили, на неделе привезут. буду делать карты.
Кстати, подскажите, что там в каддиках с разъемом в двери? там колодка с проводкой вынимается без проблем? на защелках? чтобы вынять из самой двери, нужно карты снимать?
ну ты монстр.уважуха
да ну, монстров не видел еще....
а что за головеха стоит?
какой то блаупункт
это типа блау travelpilot или как то так называется
вот и вопросик к ТС-у, голову поменяет или оставит (в принципе блау говорят неплохой звук дают).
я вот тоже почти на шару (реально почти даром) "поимел" клару 735, на вид состояние очень гуд (ну, как вариант, разобрать, почистить, поглядеть в конце концов)
вот и думаю поменять что ли старый rcd300 (который и обычные диски через 3 раза хавает) на "старушку" клару?
Ваши права
Ответить с цитированием
