Громкий ГАДИК

Всем привет. С приобретением автомобиля CADDY 2.0 2007 г.в. я начинаю свои лихие автозвуковые затеи

итак, мой авто такой, только колпаки другие.


по факту будет громкий сдвоенный фронт на 8".
Середины - GZCW 8-4F - Ground Zero


Пищалки
Ground Zero GZCT 1800


Фронт будет разрулен посредством
PowerAmper IPA 800.2 на середины
Номинальная выходная мощность RMS (2 Ом): 2 х 400 Вт


и пищалки через
Hifonics Gemini VIII
Номинальная выходная мощность RMS (4 Ом): 4 х 50 Вт (тут скорее всего поканально на две пары пищалок, вот только в наличии только одна пара)


Сабвуферное звено будет такое:

Сабы - пара Ground Zero GZRW 38SPL
15"


в 0,5 ом Посредством Ground Zero GZPA 1.4000DXII
Output Power @ 1 Ohm 1 x 4000 W




аккумуляторы

пара Ground Zero GZBP 12.3000


и XS Power D1200


с проводкой пока не ясно, но с прошлой машины осталось
к сабу
2х5м GZPC 50R (50 кв.мм)
2х5м ПВ-3-35 (35 кв.мм)
2х5м ПВ-3-25 (25 кв.мм) - точнее не пв-3 а провод однотипный, то хороший, китайского производства (сделан на лучшем проводном заводе китая )
на фронт
ПВ-3-35кв.мм

Сообщение от K.O.S.

точнее не пв-3 а провод однотипный, то хороший, китайского производства (сделан на лучшем проводном заводе китая

не надо китай, в нём меди нету, уже проверено. Вопрос - а зачем 3 аккума ? И если не сложно аргументируйте выбор сабжей.

И что вы собираетесь на этом всём слушать? Диски по 2 бакса или mp3? А может радио? Тогда вам это всё "чудо техники" не нужно!! "Узким местом" будет источник, в результате звук останется всё равно дерьмовым .... Только понтов нагоните и всё
... или приготовьтесь покупать оригинальные диски по 30-50 у.е. за штуку, тогда будет смысл городить сей огород!

извините если расстроил, но такова C'est la vie

Сообщение от Лазерщик

не надо китай, в нём меди нету, уже проверено. Вопрос - а зачем 3 аккума ? И если не сложно аргументируйте выбор сабжей.

нет, вы не поняли. как-то я корешу заказал привезти провода немецкого из Ростова. но он привез этот, ним заменили немецкий. По качеству, внешнему виду он превосходит наш пв-3. хотя однотипный. в разрезе никакого алюминия нету. там очень хорошая медь. на данных проводах собирались машины чемпионов России (ком-да Страдивари). как известно, они в 2012 установили рекорд СНГ в андиме и 4й результат в мире (179,1 Дб кажись) в своей бронированной волге.

Сообщение от Космоболец

И что вы собираетесь на этом всём слушать? Диски по 2 бакса или mp3? А может радио? Тогда вам это всё "чудо техники" не нужно!! "Узким местом" будет источник, в результате звук останется всё равно дерьмовым .... Только понтов нагоните и всё
... или приготовьтесь покупать оригинальные диски по 30-50 у.е. за штуку, тогда будет смысл городить сей огород!

извините если расстроил, но такова C'est la vie

ну во-первых: слушать хотелось бы лосслесс с аудио сиди, но впадлу его качать и писать на болванки, да и не весь прогресивчик и всякий реп, дабстеп имеется в таком исполнении.
во-вторых: звук останется дерьмовым до тех пор, пока весь звуковой тракт не будет вычищен и исполнен по "разрешению" самого слабого звена. короче не буду вдаваться в подробности....это долгоиграющая история, еще и с таким опонентом по спорам....не
в-третьих: данный автомобиль готовится в SPL (громкость), а не в SQ(качество), как раньше я баловался. НО! качество компонентов, кабелей, усилителей позволяет очень качественно воспроизводить музыку, но при открытых дверях, т.к. расположение динамиков будет именно для "открытой двери".

пс: вы как-то сильно предвзято относитесь к данной теме. на самом деле качественно записанная болванка из хорошего лосслесса звучит очень достойно и цена вопроса - ценник хорошего сиди. попробуйте, удивитесь.

Сообщение от Космоболец

И что вы собираетесь на этом всём слушать? Диски по 2 бакса или mp3? А может радио? Тогда вам это всё "чудо техники" не нужно!! "Узким местом" будет источник, в результате звук останется всё равно дерьмовым .... Только понтов нагоните и всё
... или приготовьтесь покупать оригинальные диски по 30-50 у.е. за штуку, тогда будет смысл городить сей огород!

извините если расстроил, но такова C'est la vie

ну во-первых: слушать хотелось бы лосслесс с аудио сиди, но впадлу его качать и писать на болванки, да и не весь прогресивчик и всякий реп, дабстеп имеется в таком исполнении.
во-вторых: звук останется дерьмовым до тех пор, пока весь звуковой тракт не будет вычищен и исполнен по "разрешению" самого слабого звена. короче не буду вдаваться в подробности....это долгоиграющая история, еще и с таким опонентом по спорам....не
в-третьих: данный автомобиль готовится в SPL (громкость), а не в SQ(качество), как раньше я баловался. НО! качество компонентов, кабелей, усилителей позволяет очень качественно воспроизводить музыку, но при открытых дверях, т.к. расположение динамиков будет именно для "открытой двери".

пс: вы как-то сильно предвзято относитесь к данной теме. на самом деле качественно записанная болванка из хорошего лосслесса звучит очень достойно и цена вопроса - ценник хорошего сиди. попробуйте, удивитесь.

2х5м GZPC 50R (50 кв.мм)

2х5м ПВ-3-35 (35 кв.мм)

2х5м ПВ-3-25 (25 кв.мм) - точнее не пв-3 а провод однотипный, то хороший, китайского производства (сделан на лучшем проводном заводе китая)


Межблоки

на фронт спаял по балансной схеме из микрофонного кабеля Klotz МС5000

На саб - косичка из ПВ-3-1,5 (самый что ни есть классный вариант из нищебродских, особенно на саб) бабла на хороший провод не было - сделал его. так же по балансной схеме.
суть такая, но на картинке не мой.


на фронт
ПВ-3-35кв.мм

K.O.S., напишите в первом посту для чего делаете авто! ( что бы форумчане понимали, зачем такие заморочки )

Вот на выходных продвинулся:

скинул карты, изучил двери. усилки на фронт будут под сиденьями. слева Поверампер, справа Хайфоникс. Сиденья у меня не родные. Задумал крепить как на фото.





















все это вскрыл полиэфирной смолой, высохнет - покаршу и будет фенщуй

Сообщение от VWDRIVER

K.O.S., напишите в первом посту для чего делаете авто! ( что бы форумчане понимали, зачем такие заморочки )

так это написано в названии темы

Товарищи, мне нужно будет снимать всю обшивку салона (в передней части), пороги, под торпедо, всю бороду... Как это правильно делается, какие там подводные камни, че в какйо последовательности скидуется, как оно там крепится? (пс: интересуюсь заранее, чтобы не сломать чего...)