Тема: Устранение трудно диагностируемого стука

sergeyhost - Благодарю за инфу. Я тоже это подозреваю- при качке двигателя всторону коробки слышно тихое постукивание в зоне этой подушки. Теперь уверен, что причина подстукавания слева при малой скорости на небольших неровностях - подушка. Бедем разбирать.

[подвеска] Устранение трудно диагностируемого стука Golf 5, Применимо для всей платформы МК5
http://volkswagen.msk.ru/forum/index...owtopic=110483
Стук достался вместе вместе с авто, которое пробежало 88 000 км и прошло очень серьезную предпродажную профилактику у ОД.
Стук проявлялся при переезде мелких выбоин на асфальте и мертвых полицейских.
Первое что пришло в голову – втулки и стойки стабилизаторов. Перетряхнул ВСЮ переднюю подвеску, но источник шума не обнаружил. Подумал, пусть стучит, со временем вылезет, но не тут то было. Десяток тысяч без перемен… Второй десяток тысяч… и снова ничего не меняется. Проблема начала доставать морально.
Снова перетряхнул всю подвеску с частичной разборкой - вопросов нет.
Отрихтовал защиту картера – не помогло
Вызвать стук раскачиванием авто руками, невозможно.
Перешерстил по форумам – тихо … и тут на выручку пришел добрый человек ака Powerrrrr из Черновцов (Автоцентр «Карпаты»), за что ему очень признателен.
Виновницей стука оказалась подушка коробки
Выглядит она вполне здоровой, но на фото ниже четко видно источник стука, о котором не просто догадаться.

Чтобы добраться до нее пришлось снять корпус воздушного фильтра и аккумулятор, вместе с полкой под ним.
Для снятия подушки можно подпереть коробку снизу, но я поленился снимать защиту картера и применил устройство для подвеса:

Подушка снимается торцевыми ключами на 16 и 18.

Выглядит она вот так:

Сверху корпус силуминовый, а снизу стальной:

Красными стрелками указаны места издающие стук, а желтыми заклепки, которые крепят нижнюю и верхнюю части корпуса подушки.
Если их высверлить, можно добавить внутрь подушки листовую твердую резину и подушка должна стать жестче, заклепки восстанавливать не обязательно. Я поленился разбирать подушку и просто затолкал по периметру щели оконный уплотнитель, который оказался под рукой.
В итоге стук, наконец, пропал.
Со слов моего уважаемого консультанта (ака Powerrrrr автоцентр «Карпаты») проблема имеет место на авто со всеми моторами.
OL@G4
Это сообщение отредактировал Admin - May 26 2009, 10:02 PM
--------------------
Гольф 5 2,0 TDI (BKD) 2005
Украина, Киев N50 20.747 E30 34.930
--------------------
Oktavia 2.0 APK 2004, Golf 5 2.0 TDI 2005. Kiev

Посмотрел - эта штука новая оригинальная стоит 50 евро. У меня тоже какой-то похожий стук - грешу на рейку. Теперь попробую послушать эту подушку.

Сообщение от igormo

Посмотрел - эта штука новая оригинальная стоит 50 евро. У меня тоже какой-то похожий стук - грешу на рейку. Теперь попробую послушать эту подушку.

у меня тож, на сервисе говорят рейка ... а как ея послушать? Это не грохот, а стучок в момент касания колёсами препятствия и не всякий услышит, и не то чтоб всегда, но зная машину я слышу или вернее чувствую.

Сообщение от vitam2140

Сообщение от igormo

Посмотрел - эта штука новая оригинальная стоит 50 евро. У меня тоже какой-то похожий стук - грешу на рейку. Теперь попробую послушать эту подушку.

у меня тож, на сервисе говорят рейка ... а как ея послушать? Это не грохот, а стучок в момент касания колёсами препятствия и не всякий услышит, и не то чтоб всегда, но зная машину я слышу или вернее чувствую.

Да, стук действительно очень слабый.

Сообщение от igormo

Сообщение от vitam2140

Сообщение от igormo

Посмотрел - эта штука новая оригинальная стоит 50 евро. У меня тоже какой-то похожий стук - грешу на рейку. Теперь попробую послушать эту подушку.

у меня тож, на сервисе говорят рейка ... а как ея послушать? Это не грохот, а стучок в момент касания колёсами препятствия и не всякий услышит, и не то чтоб всегда, но зная машину я слышу или вернее чувствую.

Да, стук действительно очень слабый.

мне кажется что ещё на определённых оборотах стку переходит в вибрацию или гул, обычно при движении на первой передаче ... по любому спасибо коллеги за наводку, а то я тоже уже не раз подвеску перетряхнул в поисках проблеммы.

Сообщение от vitam2140

мне кажется что ещё на определённых оборотах стку переходит в вибрацию или гул, обычно при движении на первой передаче ... по любому спасибо коллеги за наводку, а то я тоже уже не раз подвеску перетряхнул в поисках проблеммы.

У меня такого нет, только слабый стук.

видел похожую тему на гольф-клубе

ЕСЛИ ПОДСТУКИВАЕТ РЕЙКА ТО ВЫ СМОЖЕТЕ ЭТО УВИДЕТЬ И УСЛЫШАТЬ ЕСЛИ ПОДЕРГАТЬ РУЛЕВЫЕ ТЯГИ БЛИЖЕ К РЕЙКЕ ЕСЛИ КОНЕЧНО САМА ТЯГА НА ШАРНИРЕ НЕ СТУЧИТ ДАЖЕ НЕБОЛЬШОЙ ЛЮФТ РЕЙКИ БУДЕТ ОТДАВАТЬ В РУЛЬ И ВРЕМЕНАМИ СЛЫШЕН

Столкнулся с той же проблемой. Определить что это подвеска движка не сложно. Берешь за колесо (со стороны водителя) с верху и начинешь периодически резко дергать его на себя, если это подушка, то будет стук. Можно по другому: машину нужно раскачать рядом с задними колесами, и еще проверка, сбоку раскачать движок. обнаружил слабый стук на 35 тыс пробега, пробежал еще столько же. Теперь и стук по конкретней, буду менять. может кто подскажет неоригинал нормальный?