Сдвижные двери. Проблемы и решения.

Они, они родимые, как раз и должны слегка упираться в дверь.

так..но тогда чего то не получается...Они(упоры) с Ваших слов должны слегка касаться двери, и в то же время Вы предлагаете их выкрутить до половины!? т.е. они уже не фига не слегка будут касаться двери, а наоборот сильнее отталкивать дверь, и усилия для закрытия надо будет больше, они же будут ВЫКРУЧЕННЫ! Поправьте меня, если я не прав! Я не умничаю, я пытаюсь понять.

Ну до половины образно сказано, я их полностью не выкручивал, ну примерно на сантиметр

Хм...не знаю, может у 2010 модельного года как то по иному упоры себя ведут, вне технической логики, но я свои непонятки уже написал ранее, я конечно поиграюсь с упорами то, погляжу, что и как, но...

Доброго времени суток. Перечитал всю тему, а также прилепленную тему, но как регулировать сдвижку никто толком не описал. Существует у меня такая проблема. Один мудак (извините) на 9 тонной фуре сдал назад мне в крыло и сдвижную дверь. Так вот, дверь в руках б/у (голая, т.е без замков, роликов и т.п.). Я переставил все "внутренности" своей покалеченной двери на "новую", ставил четко по отметкам на кронштейнах роликов. Ставлю на авто и получается дверь как бы не доходит до стойки с правой передней дверью. Получается, что правый край сдвижной двери идет в нахлест крылу (заднему), полностью по всей длине и одинаково. Смотря на количество болтов на каждом ролике, понимаю, что регулировка двери-это полный п!
Нижний ролик крепится к кронштейну 2 болтами (я так понял они регулируют длину всего рычага, но их пока не трогал), кронштейн крепится к двери 3 болтами, которые могут становится в разном положении. Верхний ролик тоже к кронштейну крепится 2 болтами, а кронштейн 2 к двери. у среднего я так понимаю регулировка только 2 болтами (массивными).
Я мудился целый день. Снял дверь полностью, снял все направляющие с кузова (со стойки с боковой правой двери).
Засунул кронштейн среднего ролика в дверь и навесил дверь, как бы в закрытое положение на кузов авто, по зазорам, ну все четенько. Внутри товарищ взялся прикручивать кронштейн ролика (среднего) и оказалось, что кронштейн как бы на искосок стоит. Снова чуть дверь я вынял из порема, чтоб болты хоть чуть чуть ввинтить. Ввинтили, снова дверь по зазорам в проем поставили. Затем начали затягивать болты среднего ролика. Затянули. Пробую открыть дверь и ХРЕН! короче пока ролик не выскочил с рельсы((((
снова повторили предыдущую манипуляцию, на слегка приоткрытой двери. Устанавливаю ролики верхний и нижний (в болтающемся виде), получаю результат, как я ставил эту дверь после своей, по своим же отметкам.
КАК ЕЕ РЕГУЛИРОВАТЬ??? Нужно ли трогать маленькие болты на нижнем и верхнем кронштейне?

не знаю поможет Вам или нет, для меня сдвижка тоже темный лес

Сообщение от сосед

не знаю поможет Вам или нет, для меня сдвижка тоже темный лес

Больше спасибо))) очень помогло. Особенно помогает когда отпустил 2 дополнительных болта на верхнем кронштейне.... дверь отрегулировал!!!! Сосед, Вам большое спасибо)))

Ага..значит все таки верхние болты. Главное -получилось! - вот и славно, трам -пам-пам)))

Подскажите плиз как механизм разобрать? Сломал пару защелок и притормозил,мож че не так делаю?

Богдан, лично для тебя- перезвоните объясню 0502977027