Тема: Шнур диагностический VAG-COM

Немного нарыл о транспортном режиме - Завод поставляет автомобили к ОД в "спящем" (транспортном) режиме, чтобы сохранить заряд батареи в течение длительного периоды бездействия.
При его активации не работают
- Магнитола
- Дистанционное управление
- Охрана салона
- Приемное устройство пульта ДУ стояночного отопителя
- Датчик наклона
- фонари освещения
- Автоматическое отключение освещения салона через 30 сек
Режим можно включить до 150 км...если он включен, то по прошествии 150 км транспортный режим выключается автоматически...либо можно отключить с помощью сканера.
А проще - Режим, в котором машина транспортируется до ОД, видимо чтобы тупорылые перегонщики с/на автовоз не газовали сильно и не губили не обкатанный мотор

Народ без шнура время установить можно?.

А шнуром то и не получится))))

Знаю что не в теме.ПОМОГИТЕ как или где смотреть настройку времени.

в предыдущем сообщении.. Ручка №2 Часы до упора влево, минуты до упора вправо

За труды спосибо.У кади 2006 года немного отличается панель.Ручку я ету уже крутил. Завтра ещё попробую но уже уверенно.

У меня авто 2009 модельного года, ручка №2 как на схеме так и в действительности на моем щитке.

Сообщение от muzik

Подскажите уважаемые форумчане,можно ли при помощи "шнурка" поднять холостые обороты двигателя?Только не спрашивайте зачем,это надо только мне.

Кто-то ответит?

Сообщение от muzik

Кто-то ответит?

попробуйте почитать вот тут VAG-COM, VCDS и прочие (Audi, VW, Skoda, Seat) может по точней вот этот пост Двигатель

что-то где-то читал, но так как этот вопрос не очень интересовал то и забыл благополучно, так что ответа точного не дам...
что бы не перегонять ссылки (пишутся с разным синтаксисом) вот тут DRIVE2 - ВАСЯ диагност в части Материалы есть ссылки, можно еще в них глянуть...

Спасибо