Опускание правого зеркала при включении задней передачи на Caddy IV (отчёт по установ

Не давала мне покоя функция опускания правого зеркала...вот хотел её и всё тут...решил заморочиться

нам понадобятся:

1. оригинальные зап.части:
   
   • моторчик (я взял от Golf и немного доработал его) - 1K0 959 578 A - 1 шт
   • разъём (так же доработал) - 8E0 972 112 A - 1 шт
   • контакт под обжим - N90 764 701 - 3 шт
   • ремонтный провод с разъёмом - 000 979 009 E - 4 шт
   • провод для удлинения - 000 979 981 A
   • волосатая изолента - 000 979 950 - 1 шт
2. инструмент (кусачки, плоская отвёртка, нож, отвёртка с торакс головкой)
3. термоусадка с зажигалкой, обычная изолента
4. компьютер с программой и шнурок

в Интернете полно отчётов по такой установке, но все они основаны на Skoda, а именно тот моторчик, что там предлагается, к нам не подходит...ниже можно увидеть 2 моторчика, штатный слева и новый справа:


снимаем обшивку двери, снимаем зеркало и дома, в спокойной обстановке, занимаемся монтажом моторчика и проводки

на новом моторчике, на задней крышке, пришлось срезать выступающую пластиковую втулку (на этом фото она видна, т.к. эта втулка является проставкой/направляющей для другой модели авто и нам она не нужна...моторчик встаёт на 3 защёлки и фиксируется центральным винтом


купленный разъём имеет 12 контактов...но с помощью ножа, он легко переделывается в необходимый 8-и контактный разъём

далее собираем проводку согласно таблице:

Разъём зеркала	Разъём блока двери	Цвет проводов
1	2	жёлтый (ремонтный)
2	12	лиловый (штатный)
3	1	жёлтый (ремонтный)
5	3	жёлтый (ремонтный)
6	5	серо-лиловый (штатный)
7	9	жёлтый (ремонтный)
8	4	серый (штатный)

я не стал вытаскивать старые провода, а лишь добавил необходимые новые и поменял разъёмы на старом проводе около моторчика...новую проводку так же пустил отдельным хвостом, обмотав изолентой, внутри зеркала обычной, а хвост в двери, тряпочной


после всех работ, собираем зеркало


далее всё устанавливаем на авто и подключаем проводку к блоку двери:


ставим обшивку на место и кодируем систему
[52 - блок двери]
[кодирование] -> к имеющемуся значению прибавляем 256

[09 - центральный блок электроники]
[кодирование] -> [длинное кодирование] -> Byte 4 Bit 3 -> ставим галочку

в бортовом компьютере в меню появится пункт "опускание зеркала"...ставим там галочку для включения функции

переводим рукоятку регулировки на правое зеркало, включаем заднюю передачу, настраиваем необходимое положение зеркала...зеркало возвращается в исходное положение при:

• переводе рукоятки регулировки зеркала в любое другое положение,
• при наборе скорости более 15-20 км/ч
• при выключении зажигания

как это работает:



пользуемся

Не замыливайте тему! Если обратить внимание, то это "Отчёт". Для выражения своего отношения к теме, есть кнопка "Мне нравится".

А штатный моторчик разве не поддерживает эту функцию? Это же просто память положения зеркала в "мозгах" двери.

Сообщение от yakav

А штатный моторчик разве не поддерживает эту функцию? Это же просто память положения зеркала в "мозгах" двери.

В штатном моторе стоят только двигатели, регулирующие положения.
в новом стоит ещё система позиционирования этих двигателей

+1, в моторчике должна быть система концевых выключателей или потенциометр.
Интересно, на Кадди-3 с большими лопухами такое можно сделать?

Сообщение от Ghost

Интересно, на Кадди-3 с большими лопухами такое можно сделать?

посмотреть шнурком блоки на возможность включения опции...если блоки поддерживают, то думаю трудов не составит так же поменять моторчик и дотянуть проводку

Сообщение от Slava P

посмотреть шнурком блоки на возможность включения опции...если блоки поддерживают, то думаю трудов не составит так же поменять моторчик и дотянуть проводку

Смотрел.
Можно включить.
Пошел думать

Нашел на разборке моторчик за 900 руб, заказал, жду
Будем мастырить