Запаска в любое время года :)

Не для кого не секрет, что вынимание запаски из под авто, дело не всегда простое, особенно для девушки. Грязь попадающая на болты, на пару заботливых рук коррозии делают свое грязное дело. Порой стоит не человеческих усилий достать запаску, - ее просто не открутить. Мало того, частенько просто отрывает слабо прихваченные производителем гайки (см. фото) Особенно это приятно познать на трассе под мокрым снегом. :roll:

Такую вот не сильно хитрую конструкцию, мы решили прибавить к этому авто.

Сразу оговорюсь, что делали в полевых условиях, из подручных материалов, стащив только пластиковый бампер, то есть варить пришлось как бы в узкой щелочке, что для меня, не имеющей почти никакого навыка сварки было тяжеловато, но для рукастых мужских рук, более чем просто. Особенно если еще снять и мет. бампер чтобы не мешался.
Я лишь выкладываю саму идею. :roll:

1. Стаскиваем пластиковый бампер.
2.в Идеале откручиваем металлический бампер чтобы не мешался.
3.Зачищаем усё
4.Привариваем отвалившиеся гайки (если отвалились)
5. Берем два кусочка сантехнической трубы 1/2 дюйма (нашли кусок на помойке)
6. Привариваем трубки к гайкам.
7. К трубкам сверху, в качестве крышечек привариваем две двух рублевые монетки.
8. Оклеиваем все вокруг бумажным скотчем и окрашиваем.
9. Набиваем внутренность конструкции графитной смазкой. (умеренно)
10. Забываем на трассе об выше указанной проблеме.

Удачи на дорогах. ;)

[attachment=4:19001lyt]_MG_8119.jpg[/attachment:19001lyt]

[attachment=3:19001lyt]_MG_8127.jpg[/attachment:19001lyt]

[attachment=2:19001lyt]_MG_8129.jpg[/attachment:19001lyt]

[attachment=1:19001lyt]_MG_8137.jpg[/attachment:19001lyt]

[attachment=0:19001lyt]_MG_8146.jpg[/attachment:19001lyt]

А если все это хозяйство иногда прабрызгивать ВДшкой?

Сообщение от Роман

А если все это хозяйство иногда прабрызгивать ВДшкой?

За шесть с лишнем лет эксплуатации (считаю от первого авто) эта процедура не помогла ни разу. (Особенно на трассе. :? -ь зимой вообще триндец) :roll:

Надобы сваю открутить глянуть,а то за 1.5года жизни авто не даводилось этого делать,ну я думаю у меня там невсе так печально,зим у нас таких нет.

Спасибо Белочке за дельный совет...и своевременное напоминание о потенциальной проблеме. Два года тому назад смазал резьбы медьсодержащей смазкой. Бог миловал,-запаску не доставал.
Сейчас посмотрел; вывернул болты( без заморочек) и обновил смазку. Эксплуатация- 2,5 зимы в питерской "каше". По уму -закрыть конечно резьбы колпаками, но лень...
Только что пробило... Если у кого не критичная ситуация, то подобрать пластиковый колпак или кембрик подходящего диаметра, чтобы плотно одеть на резьбу, предварительно заполнив смазкой. Это импровизация, а почему-бы и нет...

Сообщение от Роман

А если все это хозяйство иногда прабрызгивать ВДшкой?

ВДшка - это не смазка а "жидкий ключ" помогающий открутить приржавевшее.Она сильно гидроскопична и смазывать ей ничего не стоит.Она сама оч хорошо проникает и оч хорошо впитывает влагу,после чего место смазки ржавеет с лучшей скоростью.Для последующей смазки нужно использовать другие смазки.
А "доработка" запаски +5

О, моя машинка засветилась, хоть и локально)))
Задача изначально стояла приварить гайки, но "кипит наш разум возмущенный"
Кстати запаску отворачивал за 2 года раза 3, проблема в слабой фиксации гаек и мягкости самого кронштейна.

Хороший вариант , но я от безисходности решил эту проблему проще . Отвалившуюся гайку после изнурительного :oops: отрезания болта болгаркой выбросил очень очень далеко. В отверстие кронштейна вставил болт, 2 шайбы и это все затянул гайкой. В итоге -резьба снизу , доступна к очистке и больше нечему ломаться. Где-то на форуме об этом я уже писал.

Тоже хороший вариант для быстрого решения вопроса, о в загородных поездках не всегда удобно лежа в луже "собирать выбитые зубы сломанными пальцами", то есть чистить резьбу прямо из лужи севшего авто и пр.
Хочу попробовать повторить сию процедуру загнав авто супруга прямо на завод. Укоротить оди из болтов - нафигасе такая длина? :roll: Или вообще придумать какой-нибудь стопор вместо болтов, или хотя бы одного болта. :roll: Хотя подумывали о ГБО, баллон которого займет сие местечко,и тогда все эти переделки совсем ненужны, но в этом случае пока не ясно куда девать запаску. :roll:

..."собирать выбитые зубы сломанными пальцами", то есть чистить резьбу прямо из лужи севшего авто и пр. ....-очень красочно :mrgreen: и ну очень!!! приувеличенно, нет там никаких проблем, взял тряпочку ,наклонился к бамперу ,протер и открутил.