Менять или не менять.

Друзья, нужен совет. Имеется рабочий (личный) автомобиль Шкода 1.6 MPI на ручке. Катать буду 3 года, не больше. Город 80%, трасса 20%. Пробег в год около 50 тысяч км. Вот такой вопрос: Менять масло в 7500 км или по регламенту у дилера в 15000 км? В год получается "лишних" ТО 6 штук по цене 4500 рублей итого за 3 года около 80 000 рублей. Может делать у дилера и эти деньги добавить потом на новый авто? В общем нужен совет!

Паша, менять масло через 10000 тыс пробега, знакомый моторист рекомендует про регламент 15000 забыть(забить), если не хотите к 150000-170000 тыс пробега в двигатель заглядывать из-за проблем с компрессией, т е все обслуживание по регламенту дилера , а замена масла - по щадящему.

Если я правильно понял, то стоишь перед выбором: обслуживаться у дилера, по его регламенту или уйти от него и обслуживать самому, меняя масло как тебе надо?

Сообщение от sank74

Катать буду 3 года, не больше.

Сообщение от sank74

Имеется рабочий

Паша, если гарантия покрывает этот срок - не меняй совсем ничего в нём.
Если сломается - по гарантии движок пойдет с бубенцами. А если доедет - не твои дальше проблемы.
Из Германии берут машины с пробегом 150 000 и говорят "новая".


Есть и другой вариант. Уйти от гарантии вовсе. И всё всегда менять самостоятельно.

Я бы выбрал то, что дешевле.

deda88, Игорь,с гарантии не хочу слетать, просто делать промежуточные ТО.
cadd, Жень, гарантия 2 года. Склоняюсь пока на 15 тысяч у дилера, но как почитаю форумы про масло, голова крУгом

Сообщение от sank74

как почитаю форумы про масло, голова крУгом

У тебя уже есть практический опыт. Мотюль.
А так - езди 2 года и экономь максимально. Пока оффы позволяют это сделать.

Сообщение от cadd

У тебя уже есть практический опыт. Мотюль.
А так - езди 2 года и экономь максимально. Пока оффы позволяют это сделать.

А через два года, как раз к 40-45 тыс начинают проблемы вылезать , и все равно из своего кармана))) По моему опыту первые два года как раз с машиной и не случается ничего. У нас регламент не работает, к сожалению на практике. Вот менял на 40 тыс свечи на 1.2 тфсай- свечи очень просили , чтоб их поменяли))), а положено на 60. И топливный фильтр тоже самое.

Laki, у меня через 2 года будет 100.

sank74, с таким аппетитом-однозначно на гарантию))

А чем тебе бархановский вариант не нравится (каждые 15тыс у дилера, а промежуточные на 7500 он сам менял)? И с гарантии не слетел и движок чистый. Езди к нему, он тебе по старой дружбе скидку сделает )))