Какая доля доходов обеспечивается труженником CADDY?

Вопрос поставил именно о доле, чтобы не было кривотолков о выведывании коммерческой тайны :mrgreen:
На самом деле более интересно, кто из нас и насколько использует друга как коммерсанта, а кто как просто личный автомобиль (о двоих я, конечно, уже знаю 8-) ).
Сам надеюсь отчитАться будущей весной, когда ситуация устоИтся...

я использую на 60%

Я с него не слажу, выходит 99%.

80%-работа (со сложенными сидениями), 20%-личный автомобиль.

я - 100% личный автомобиль (33 тыс.км.)
товарищ - 100% ком ерсант (70 тыс.км.)

Каддики идентичны

личный поповоз
на прямую дохода не приносит ( отвёз груз и за это расплотились)
но в работе то же помогает
а уж заезды и выезды на дачу это вообще "лебединая песня"

Читаю это всё и слюни глотаю Но ничего час Ч близок ;)

На 100% использую как семейный автомобиль для поездок на дачу

95%-для работы, но вообще Кадди и популярен своей универсальностью, его владельца в любой среде принимают и на оптовом складе и на парковке у футбольного поля и около детского садика и у дворца бракосочетаний смотрится неплохо и к месту - пробовал знаю , да и таксисты провожают с завистью.

Обратите внимание на даты предыдущих публикаций.
Интересно, случились ли перемены в поднятом здесь вопросе за прошедшие годы?
Я вот к делу Эдика пристроить не смог, хотя и честно отработал два месяца экспедитором. Так что стабильного дохода мне с ним получить не удалось и долю посчитать не получится. Выходит, что приобретал Caddy для работы, а вышло - для покататься по ближайшим столицам. Но всё это в целом нетипичный случай использования лучшего в мире "каблучка".