Неровный шум ГРМ на 1,6 cwva решение

Привет. Недавно купил Caddy 4. 1,6 mpi (CWVA). Сегодня обнаружил жуткий странный неровный шум из под кожуха ГРМ. Звук отчетливо слышен в салоне. Как будто что то задевает при вращении или как бы ухает, булькает, мурлыкает или что то трёт в такт вращению. В интернете нашел, что у многих такой звук. Кто-то считает это нормой, кто-то работой фазораспределителя. Но один человек докопался до истины и выложил решение. Но я ничего не понял из его текста. Помогите пожалуйста перевести этот текст с моторного языка на простой человеческий )) Заранее благодарю!

Это ролик так себя ведёт,нужно заменить на новый.

- - - Добавлено - - -

Запишите звук,послушаем.Пробег известен?

https://youtu.be/RH-5kVH5sIM
Это не у меня, но звук в точности такой же.
Пробег 36000 км.

послушал,у меня так же с момента покупки в автосалоне.Снимите верхнюю крышку кожуха ГРМ и внимательно осмотрите ремень с проворачиванием коленвала,лучше сразу на видео запечатлеть,чтобы увидеть возможные ньюансы.Включите двигатель и попробуйте определить локацию звука :ролик-звук снизу,фазовращатель-звук сверху.

- - - Добавлено - - -

Ролик под замену.Фазовращатель я бы не менял,он почему то на CWVA очень шумный.На предыдущем авто Добло-Фиат фазовращатель вообще был бесшумный.

Понятно. А вы то со своей что сделали?

- - - Добавлено - - -

В инете также пишут, что дело в гейтсовском ремне для России. Типа он толще. Поэтому шумит.

Сообщение от Domitrescu

Типа он толще. Поэтому шумит.

Просто шумит - это одно, а

Сообщение от Domitrescu

трёт в такт вращению

- это другое.

Может просто ремень за кожух цепляет.

И у меня также, и после замены ремня ГРМ и приводного так и осталось. По началу выбешивало, а потом забил, работает и работает.

Сообщение от Domitrescu

Понятно. А вы то со своей что сделали?

- - - Добавлено - - -

В инете также пишут, что дело в гейтсовском ремне для России. Типа он толще. Поэтому шумит.

Ничего не делал по этому недоразумению.Горбатого только могила исправит.

Я тоже решил забить. Сегодня ездил слушал. Чуть движок пожаришь, так слышно, чуть остынет, почти пропадает. Похоже у меня комплекс новой машины, тянет докопатся. Теперь переключился на треск или скрежет при резком трогании с чуть повернутыми колесами. Поначалу запаниковал, неужели граната на 36000 км. Но искренне надеюсь, что это возможно звук действия антибукса. Хотя на 3-ем Кадди ничего подобного не было.

насчет треска и скрежета очень тревожно,таких симптомов не наблюдаю,пробег 87т км.