Добрый день!
Плюет масло из отверстий дросельной заслонки. Есть круглое отверстие (гдето 2мм) ниже клапана ЕГР, вот из под него и срет маслом, причем чем чяще нагрузки (тобиш резкие повышения оборотов) тем больше происходит выброс масла. Раньше было реже, а дальше все чяще. Падает уровень масла. Какая причина?
Есть мнения?
Не хочу показаться слишком умным, но фотография очень сильно помогла бы понять, о чем именно вы говорите.Сообщение от general1
Понял. Вечером выложу
Немножко протер
??????
с этого отверстия масло бежит???
да с того
у вас в колекторе масло, надо сначала выяснить откуда оно попадает и по какой причине ! вот видео нашол вам в помощь !
а какой у вас расход масла и какой пробег ?
вот еще одно видео, для профилактики
Ваши права
