Вообщем водитель просмотрел уровень масла. Движок словил клина.
Подскажите, пожалуйста, ремонтопригоден ли данный двигатель? Есть ли ремонтные размеры вкладышей? На сколько целесообразно заниматься капиталкой? Или же проще б/у двигатель взять?
Заранее благодарен всем откликнувшимся!
Чушь полная!!! Если вы предприятие - значит у вас есть механик. Взаимодействие водителя с механиком является одним из главных факторов работы автотранспортного цеха. У вас нет этого? Значит грош вашему предприятию! Или вы темните... На все все остальные вопросы отвечать не буду...Сообщение от aal555
а пробег какой ?, ремонт может выйти дороже б.у.
Капиталить не выгодно!!!!!!! Это я вам как "капиталист" говорю! Имел практику капиталом своего 1.9 tdi... Ой как дорого... согласен что ремонт дизеля дороже чем бензинки, но и цена на б/у разняться аналогично! Так что я бы не советовал!
Ваши права
