Кадди 2 - плавающие обороты или глохнет в сырую погоду.

Всем привет!
Долгое время мучился с этой проблемой движка АЕЕ - то на повороте заглохнет, то после лужи ехать не хочет, то еще что... Но вот недавно вдруг заглох, и не смог завестись. Проверил трамблер, свечи, катушку - не заводится и все! Пришлось проверять всю подкапотную проводку и ведь НАШЕЛ! Не приходил сигнал с датчика Холла. Сигнальный провод (по-моему, зелено-белый) "потерялся" в жгуте! Т.е. обрыв. Распотрошил весь жгут, идущий от двигателя до ЭБУ. Так вот, в самой нижней точке, где жгут с двигателя идет на кузов и крепится широкой пластиковой скобой, я нашел аж 3 перетертых провода! Именно внутри этой самой скобы! Перетерлись вместе с изолентой. Соединил, пропаял, заизолировал - третью неделю горя не знаю, и лужи теперь не помеха!
К сожалению, тогда фото не сделал, постараюсь на днях сделать и выложить.

Добрый вечер, помогите пожалуйста с такой проблемой, у меня Caddy 2000 г.в. мотор 1.4 при езде в дождливую погоду если попдаю даже просто в маленькую лужу, машина глохнет и завести её не вариант, только после того как постоит мин 20-25, начинает заводиться, в чем может быть проблема?

Alexsandr, ИМХО - вода попадает на ВВ провода.

Alexsandr, Не подскажете буквенное обозначение мотора?

Эта проблема схожая с М412.

Там трамплер и провода ... У меня такой мотор в сеатике был... Но там свечи смотрят в сторону салона. Код двигла, скорее всего AEX. Там чтобы залить че-нить, надо очень постараться... Я на нем плавал дай бог...
Там есть только датчик детонации и лямбда...