Какой двигатель выбрать 1.4 или 1.6

Семье нужен автомобиль для путешейтвий. Из всех представленных коммерческого класса мне понравился Caddy(все остальные неудобны при вождении и дизайну). В этом году собрался покупать. Выборвыбирал между Caddy Сombi и Caddy Life. Из форумов я понял, что лучше брать Life, так как у нее мягче задняя подвеска(цена вырастает только значительно). А вот с двигателем я так и не смог определится. В деньгах я ограничен, поэтому дизель сразу отпадает. Мне в пердставительстве уверяют что брать 1.4 двигатель не нужно, причем даже цену не озвучивают на этот автомобиль.
Хотел чтобы помогли с советом что лучше взять 1.4 или 1.6, Combi или Life?

Добро пожаловать!

Скинул инф-ию в личку.

Относительно вопроса:
1) В качестве семейного авто "Лайф" стоит затраченных денег на 100%;
2) 1.6 предпочтительнее.

Как по мне так 1.6 лучше чем 1.4-запас мощности никогда не помешает, а по расходу они примерно одинаковые.

В городе большой разницы нет, только крутить приходиться посильней, а вот на трассе уже напряжно с обгонами после 100. Если катить без экстриму то и 1.4 хватит. Задний диван всё же неудобен для дальних поездок.

конечно 1.6, 1.4 когда по городу в пробках стоишь. Ну и лайф конечно по доп.опциям лучше выглядит.

Просто я по трассе никогда не ездию больше 90. Плюс хочу заказать машину со своими опциями без кондиционера, так как аллергия на него в семье есть. Ну и немного в средствах ограничен больше 850 не вытянуть наверное за машину. Вот и думаю стоить экономить на двигателе или нет. Можно конечно было попробовать Combi, но я думаю он будет жесковат, но правда и меньше будет на 100 тысяч по цене. Вот и незнаю пока на что решится. Просто сколько раз был у диллера мне постоянно вещают, что 1.4 брать ненадо, хотя я посмотрел в Германии там большая чать машин продают с двигателем 1.4, причем они все нафаршированы и проблем нет с тем что слабый двигатель.

Если Вы спросили и слушаете совета, то тогда 1.6, а если уговариваете себя, тогда 1.4. это в принципе не плохой мотор, но для Поло.

Если мощностные показатели не критичны, посмотрите Peugeot Partner Tepee. Есть 90 сильный дизелек, регулируемые по наклону раздельные задние сиденья, более мягкая для путешествий задняя подвеска и цена очень умеренная.

Я его смотрел, мне в правую ногу при вождении упирается подставка, где коробка рычаг переключения скоростей. В городе может и можно необращать внимание, но в дальних дорогах(около 2500км), будет плохо. Недостаток остальных машин этого класса, что коробка вынесена на торпеду.

С двигателями вроде определился, 1.6 однозначно, главное чтобы подвеска была помягче. На тестрайве ездил на комби, казалось, что жесковата, хотя было в машине 5 человек.