Купил 2.0 SDI нужен совет

Здравствуйте! Зовут меня Денис. Живу на украине, Одесса. Купил Caddy двигатель SDI 2.0. Немец, переделанный с грузовика. На спидометре 86 тыс. Смотрели состояние сказали, что приблизительно соответсвует пробегу, что если и скрутили, то 20-30 тыс. не больше. Нужен совет, что нужно сразу поменять. Как я понял, ремни, ролики, ГРМ и помпу. Нужно ли менять антифриз? Фольца никогда раньше небыло. Поэтому еще вопрос по поводу музыки: сейчас стаит приемник базовый. Имеет ли смысл заморачиваться приобретением фирменных VAG магнитол 310 или 510, на сколько они хорошо звучат?

какого года? с пробегом думаю нужно умножать на 3! будет время заедь на банный на диагностику и пробег тебе скажут и диагностику проведут! сам так сделал!

Сообщение от denizz

Имеет ли смысл заморачиваться приобретением фирменных VAG магнитол 310 или 510, на сколько они хорошо звучат?

Тут не только в звучании разница, функционал... А главное - ЦЕНА.... Это зависит от того, насколько любите музыку и яркие игрушки.

можна за одно и двиг сменить если бабки есть. поедьте к " нормальным" спецам, насчет роликов помпы и антифриза и прочей ерунды.масла фильтраи ремни сменить 100% нужно только навсякий случай в обморок нупадите., если машина зашла из забугра! сам был в глубоком шоке!

Диагностику я делал, правда не у официалов ... величина пробега меня действительно смущает ... но по состоянию ходовой вроде действительно соответсвовало ... завтра поеду расстраиваться к официалам

По ходовке к saxon обратитесь, земляку Вашему. Вроде занимается этим.

Сообщение от Vipop

Тут не только в звучании разница, функционал... А главное - ЦЕНА.... Это зависит от того, насколько любите музыку и яркие игрушки.

игрушки не интерсуют а вот музыку действительно люблю ... Бюджет на все дело пока средний ...

Сообщение от Vipop

По ходовке к saxon обратитесь, земляку Вашему. Вроде занимается этим.

по ходовой проблем нету ... перед покупкой ездил к двум знакомым на СТО ... сказали одно и тоже ... вроде все гуд, вылезли мелочи: пока пепелац ехалв Украину сняли защиту с двигателя, при переделке чуть чуть недоклеили стекло ... а так состояние отличное, про официалов я как то не подумал ... завтра поеду.

А чего к ним ездить-то? Разве что за сервисными реальными записями? Оно Вам надо? (по-одесски) Все равно если купили, то сразу избавляться не будете, даже если там все плохо. Надо было до того ехать.

Скручуют обычно по 100 000 тыс, может 200 000 и 300 000. Сделай полную диагностику и почти все узнаешь. Менять все расходники нужно, а антифриз можешь не менять. Пусть радует машинка