Турбодизели для Кэдди 2012 модельного года:
1.6 TDI 55 кВт
1.6 TDI 75 кВт
2.0 TDI 81 кВт
2.0 TDI 103 кВт
Как мне объяснила менеджер в автосалоне, турбодизеля 1.9 на Кэдди больше не будет, а различия в мощности двигателей одного объема - чисто программные (настроечные) - "железо" там одинаковое.
"Форсировка" добавляет к цене нового авто еще.... 69 тысяч рублей, а в случае с 2.0 - еще и 6-ю передачу в МПКК.
Интересно, это просто прошивка блока управления ("чип-тюнинг") или еще что-то?
Вообще-то эти двигатели идут с 2011 модельного года :lol:Сообщение от BKR
Открою для вас "большой секрет" - двигателей 2,0 (81) два -CLCA и CFHF. Первый идет с 5КПП и соответствует евро-4 (без сажевого фильтра), второй с 6КПП, соответствует евро5 (с сажевым фильтром) и ставится на полноприводные CADDY.
Спасибо за информацию. Я не обратил на это внимания, а зря.
Привет. Подскажите, а в чем + и - сажевого фильтра ? Спасибо.
+ соответствие более высоким экологическим стандартам
- в случае выхода из строя - ЦЕНА! Выход из строя возможен по причине низкого качества топлива (наиболее распространенная причина)
Кроме того, сажевый фильтр еще и обслуживать надо, добавлять присадку для регенерации. Еще можно почитать здесь, тут правда про пежо-ситроеновские HDI, но принцип тот же.
У меня друг на Т5 вырезал сажевый фильтр за 4000р и за 6000р снял ошибку, в том же сервисе. (А наш ОД, посоветовал ему заклеить ошибку скотчем - чтоб глаза не мозолила!)
Говорит - машина будто ожила. Лучше едет, меньше расход.
Здесь выражаться нельзя!-) Поэтому для тех кто с бронепоезда, пожалуйста. Собираюсь прикупить нового Кадди, 2 литра не потяну по-любому, поэтому как разобраться с 1,6, 55 кВт и 75 кВт. С двумя литрами тема вроде как раскрыта, а в чем кунштюк с 1,6? Там есть фактор Евро-4-5, сажевый фильтр или только может только жрет больше и погнали? Никогда не юзал дизели и концептуально это видимо на другой форум? А на газ можно только бензиновый движок подсадить или дизель тоже можно? Как они по цене это я к дилерам собираюсь, никак не доеду. 1,9 вы написали отсутствует, а что кроме 1,6 и 2,0 в этом сезоне ФАГ нам ничего не предложит?
Евро4 только один дизельный двигатель остался -это 2.0 TDI ,110 лошадей,остальные евро5 и с сажевым фильтром.
Мужики, почему у нас ездит так мало каддиков с 2 tdi? Он что проблемный или дорогой сильно?
Смотрел на авториа там всего пару машин с этим движком.
Ваши права
14понравилось