VW Caddy 2.0 TDI Trandline с опциями (отчёт Slava P)

Ну вот наконец то и я стал обладателем Caddy

Немного предистории...владея для работы Ситроен Берлинго с 2009 года, стал задумываться о замене авто, т.к. Ситро уже подустал...думал взять такой же Ситро, но собственная Ауди заставила влюбится в VAG концерн и постоянно ловил себя на мысли именно Кадди в качестве рабочей машинки...ну мысли и воплотились..заказав машину под себя в сентябре, получил его уже в декабре 2017 года (хороший подарок на НГ )

И так, имеем VW Caddy 2.0 на МКПП в комплектации Trendline ...из опций добавлено:
цвет чёрный
бампера крашеные под цвет
продольные релинги
складываемые зеркала
навигация
цветная панель приборов
парктроники по кругу с камерой заднего вида (есть автопарковщик)
мультируль
климат-контроль (2 зоны)
ПТФ
ксенон
освещение салона
догреватель
сигнализация

Первые ощущения конечно положительные...как ни как мощность 140 лошадей и малый вес (по сравнению с Ситро), делают машину ооочень резвой, хотя и пытаюсь сейчас немного сдерживать азарт и обкататься хоть немного
Двигатель хоть и шумный, но в салоне ощущается приятный рокот дизеля...совсем не напрягает...на трассе, даж со скорости 120, при нажатии на педаль, легко подхватывает и наберает скорость дальше...это на 6 передаче
Тормоза/управление...очень быстро освоился...машина хорошо и предсказуемо рулится, хоть и есть некий дискомфорт, что вот вот опрокинется...это скорее всего только ощущение, т.к. машина и повода не даёт на это, а вот высокая посадка, даёт
Задние рессоры дают о себе знать...если машина не нагружена, то зад при переезде неровностей подпрыгивает и постукивает...стоит загрузить, то всё становится нормально
Отдельно хочу отметить мультимедиа...навигация конечна помогает...связь с телефоном по блютуз великолепна, даж музыку тянет с телефона (что очень мне не хватает на Ауди)...прямой USB разъём позволяет избавится от внешней зарядки

Салон как в легковушке...совсем не чувствуется что это большой универсал....но вот места сзади поменьше чем в Ситроене, плюс в Ситро ровный пол сзади, а тут тонель

Багажник с виду вроде не очень большой (опять таки с Ситро сравниваю), но перегрузив и Ситра большую коробку и инструмент, оказалось, что багажник всё же в длинну у Кадди побольше


Не обошлось и без небольшого разочарования, а именно, в машине темно как у негра сами знаете в чём...кроме подсветки бордачка нет больше ничего...не подсветки ног, ни карманов дверей, ни каких либо ниш....положил телефон куда то и не увидишь, где он

п.с. сегодня поехал на Ауди...так после вчерашней поездки на Кадду, обзор у Ауди показался меньше...лобовое всё таки поменьше по высоте

Сообщение от Slava P

цветная панель приборов

А будьте добры фото приборки с цветным отображением.

Сообщение от barxan

А будьте добры фото приборки с цветным отображением.

она очень похожа на Тигуановскую

Что такое складываемые зеркала? Электро?
Сиганлизация полная или датчик объема и наклона?

Сообщение от Slava P

она очень похожа на Тигуановскую

Изображение на дисплее тоже цветное?

Сообщение от vilen

Что такое складываемые зеркала? Электро?

да, зеркала с электроскладыванием

Сообщение от vilen

Сиганлизация полная или датчик объема и наклона?

полная вроде

Сообщение от barxan

Изображение на дисплее тоже цветное?

при открытии двери, так же они красные

меню поделённое на разделы, так же окрашено в разные цвета (оранжевое - настройки, зелёное - телефон, белое - навигация, голубоватое - радио)

активировал автозакрытие замков, а так же писк штатной сигналки при закрытии авто...правда срабатывает почему то только после второго нажатия на закрытие

Интересно а что у Вас в багажнике,жесткая полка или рулонная.

Сообщение от a371

что у Вас в багажнике,жесткая полка или рулонная.

рулонка, хотя по мне жёсткая больше нравится

Удачи Вам, обкатайте как следует, там в книжке все описано, и тысячам к 8-10 она вообще запоет.Форсунки и полностью двигун притрутся и будет потише, а так хорошее масло и крышка на двигатель тоже шум уменьшат.