728понравилосьНу вот и случилось: Приобретён CADDY IV, Comfortline 2,0 тди 140 л.с. 6 дсг Комплектация известна, можно поглядеть в конфигураторе. Из "Допов": Биксенон, противотуманки с "перпендикулярным светом вбок...чего то там автоматическим управлением", Климат-контроль, догреватель "TT VEVO", резино-пластиковый пол в салоне. Впечатления от первой поездки: Я В А.УЕ! По комфорту, мне трудно судить, у меня предыдущий был "комби". Но новый, это "что то". Тишина гробовая, шумка норм, подвеска мягко-упругая, швы глотает не попёрхиваясь. Мягонько мягонько (мож шины тоже влияют: Гиславед Норд Фрост 100, 205/55 XL 16), но переставка в повороте на кочках, практически отсутствует. Греется в -7 моментально: TT VEVO + РТС (походу увеличенной мощности, т.к. гена 180А) Коробас радует, как дитятю: Сижу в пробке, ем булки, пью кофий, оно само едет. После Двадцати семи лет дёрганья ручки, это в некотором роде шок. Мотор Пуля- Ураган! Из под задницы уезжает на шестой передаче при 80 км/ч, момент внушает... Продолжение следует... Устал, как падла.
ЗЫ Насчёт глобального улучшения управляемости, немцы погорячились. Он и так управлялся лучше всех, а теперь "лучше-лучше всех". Разница в рулёжке есть, но не "АХ".
ЗЫЫ У меня новые зеркала. 350 км по слякоти, хоть и небольшой - стёкла чистые! Поглядел на корпус зеркала: снаружи грязь, как будто обтекает сам корпус, а со внутренней стороны, обращённой к стеклу - Как кото́́вы... Вот так пока. Кстати, к зыркалам привык...
Поиск
от таких событий! 