VW Caddy Life 2.0 TDI

Собственно, вот это было опубликовано на форуме "Авторевю" в октябре.

Сейчас езжу на 2-литровом дизеле (140 л.с., 320 Нм). Динамика - самолётная, аппетит - сама скромность, цена солярки по сравнению с 95-м тоже радует. Однажды решил выяснить, как мало он может жрать. Вышло 4,8 л на 100 км, правда, это была не езда, а мучение - выше 2000 об/мин не поднимался, на 60 км/ч переходил на 6-ю передачу (тянет, зараза!), больше 90 км/ч не ехал. Поэтому опыт больше не повторял.

Заправляюсь обычно на BP, если еду куда-то далеко - стараюсь выбирать что-нибудь поприличнее, типа фирменного "Лукойла". Не факт, конечно, что поможет, но все-таки...

За 3 месяца накатал 11 тысяч. Правда, 6 из них - поездка в Германию, на Нюрбургринг. Caddy там произвел фурор! И не только самим фактом своего появления среди "Лотосов" и "Порше" и московскими номерами, но и, собственно, перфомансом. Ещё удивило удобство в дальней поездке. Перегон Москва-Варшава (1300 км) спокойно одолел в одиночку и при этом практически не устал!

Так что машиной доволен и собираюсь кататься на ней подольше.

Добавить, в принципе, могу немного.

Пробег на текущий момент вплотную приблизился к 20 тысячам. Единственная неисправность за 8 месяцев эксплуатации - вышедший из строя стоп-сигнал. Причём Сaddy услужливо обратил на это моё внимание не только "контролькой" на панели приборов, но ещё и сообщением бортового компьютера, о том, какая именно лампочка перегорела! Правда, на немецком - русификации, видимо, придётся ждать до 2011 года.

Ну, и ещё колпаки с колёс какая-то сволочь упёрла, езжу на голых дисках.

А про Нюрбургринг по подробнее, души наши не погреете, про фурор тамошний и все такое, не расскажете?

Вот такие мы красивые...

Приветствую Павел! Вы первый на форуме с таким двигателем и 6-и ступ КП .
А что говорит представительство ФВ, почему в России не продают?

Фотка красивая и цвет тоже.

Сообщение от Лис Матроскин

А про Нюрбургринг по подробнее, души наши не погреете, про фурор тамошний и все такое, не расскажете?

Отчего же, погрею. Только это длинная история. Попробую на выходных собраться с мыслями и выдать сенсационный репортаж! :lol:

ВАХ!!!

Сообщение от Sorec+

Фотка красивая и цвет тоже.

Цвет не просто красивый, он офигенно красивый! Синий металлик Ravenna. Особенно классно смотрится в темноте при электрическом освещении: перепады от бледно-голубого до глубокого фиолетового. К сожалению, мне до сих пор не удалось сделать фотографию, которая бы это передавала.

А снимок, ясное дело, результат манипуляций в PhotoShop. Давно вы в последний раз видели летающие Ту-144?
Вот оригинал:

Сообщение от Павел Лифинцев

А снимок, ясное дело, результат манипуляций в PhotoShop. Давно вы в последний раз видели летающие Ту-144?
Вот оригинал:

Они там рядом стоят: не летающий ТУ и брат его Конкорд но "наш" впереди!!! стоИт!
Равенну сегодня видел на трассе- в лицо ехал чернофиолетовый, (солнце было за ним- -мне в лицо), разминулись и в моем зеркале заднего вида -стал синий! шок !

Сообщение от Sorec+

Вы первый на форуме с таким двигателем и 6-и ступ КП .
А что говорит представительство ФВ, почему в России не продают?

Я не говорил, что не продают. Есть определённые трудности с заказом, но их можно обойти. К примеру, чтобы мой автомобиль пошёл в производство, его пришлось заявить в комплектации для Финляндии с соответствующими опциями: антигравийными наклейками, автоматическим включением ближнего света при запуске двигателя и др.

Кстати, во избежание недоразумений: я сотрудник представительства. Но всё, что я здесь когда-либо напишу - исключительно моё личное мнение, просьба не путать с официальной позицией импортёра.

Павел Лифинцев Приветствуем Вас!
А не скромный вопрос - два коммерсанта дома это любовь к удобным машинам или "тест драйв"
VW Caddy Life 2.0 TDI MT 2009 г/в
Skoda Roomster Comfort 1.6 AT 2009 г/в