Услилитель руля: гидро или электро?

Недавно выяснилось, что несмотря на официально опубликованную комплектацию для caddy с обязательным электроусилителем руля, в вашей машинке может оказаться совсем не то, что вы ожидали.
Я решил собрать здесь квинтэссенцию форумной переписки по этому вопросу.
Первым обратил внимание на неожиданно дополнительное оборудование v.v.s., вот его фото:

Подкапотное пространство авто с электроусилителем вышеупомянутого бачка не имеет:

Но вначале мы все подумали что ему одному (v.v.s.) так повезло с гидроусилителем руля...
Затем возникло предположение, что ГУР - особенность комплектации лайф.
Или что электроусилителей попросту нехватает (наверняка это все происки мирового империализьма :mrgreen: ). Но представитель Польши, где делают Caddy это предположение опроверг.
Затем менеджер, приниваший у vitam2140 когда-то заказ (и еще что-то) выдвинул версию о "происках" дилера:

Сообщение от vitam2140

По поводу установки усилителей руля на Кэдди вот что мне пояснили, для изготовителя принципиальной разницы нет чем комплектовать , цена гидро и электро не критически но отличается (электро дороже) и поэтому диллер при заказе партии авто может слукавить и заказать на всю партию гидро и если партия большая то могут прилично сэкономить - машины ведь просто улетают, это раз. Второе, электроусилитель обслуживать нет необходимости, а гидро нужно с переодичностью в непомню сколько тысяч, а это то-же доход дилера понимаете в чём фишка. По надёжности обе системы устраивают пользователей и изготовителя, но электро конечно экономичнее и комфортнее и вся Европа берёт электрику.
Я спросил почему на моём Комби стоит электро усилитель , а на некоторых Лайфах гидро и мне ответили что моя машина одиночка или безпартийка, как они говорят, даже предъявил лист - заказ и в нём стоит электро напротив усилителя руля (спасибо незнакомому человеку) и этот вопрос менеджер акцентировал при заказе авто, а если б промолчал то поставили б то что диллер закажет. Вот по сути и весь секрет.
Например рассказали , что в 2006 всю квоту на Украину заказали с гидро усилителем и выбрали её за четыре месяца , а потом выклянчивали у завода с европейского заказа и это были машины с электро усилителем все.

Но Вадиму.К рассазали, что все-таки есть зависимость от комплектации.
Тем не менее, совет следующий: при заказе caddy попробуйте убедить менеджера, что вам нужен именно такой усилитель руля, какой вы предпочитаете. 450
***
От себя добавлю. Менагер (к-рого я мучаю уже два месяца, но все никак не закажу друга) категорически отказался менять ГУР на ЭУР для комплектации лайф. Т.к. мне нужно только "с пырламутровыми пуговицами - будем искать"...
***
Добавление №2. После краткого исследования вопроса в других салонах выявилась закономерность - caddy life с бензиновыми двиглами оснащаются ГУРом или кентавром - ЭГУРом, но второе маловероятно.
Электрический усилитель ставят на авто, движимые дизелем и 100%, если есть DSG. И во всяком случае, генеральный импортер в РФ не предусматривает изменения в "стандартной", с его точки зрения, комплектации...

Каддай примите реверанс и снимаю шляпу, думаю ведущие печатные издания должны драться за Ваш талант вынимать из кучи главное и не покидайте нас надолго; честно - искренне.

Я же говорил, что каддай журналист.

Открою, как ситуация определилась лично для меня:

Сообщение от мой менеджер

...На данном автомобиле будет установлен гидроусилитель руля. По информации (наконец-то) полученной от импортёра электро ставиться только на 2,0TDI, которая тоже в Россию пока официально не завозится...

Письмо получено 18 сентября.
Надеюсь, всё-таки, что по совокупности преимуществ "данный автомобиль" меня удовлетворит

Неделю назад мой коллега по бизнесу купил 1.9TDI DSG, у него стоит гидро.

Сообщение от Вадим.К

Неделю назад мой коллега по бизнесу купил 1.9TDI DSG, у него стоит гидро.

так Вадим , а где отзыв коллеги , у нас чай с дсг ищё никого нет или коллега некомуникабельный так нам реверансы без надобности, нам про машинку.

а может речь идет об этой штуке: http://volkswagen.msk.ru/steering/el_gidr_gur_rus.pdf ???

Сообщение от vitam2140

так Вадим , а где отзыв коллеги , у нас чай с дсг ищё никого нет или коллега некомуникабельный так нам реверансы без надобности, нам про машинку.

Сказал ему про форум, обещал зарегистрироваться. От себя скажу, что все-таки бензиновый двиг. комфортней, дизель шумноват, кажется, что вибрирует весь кузов. Я свой 1.6 на холостых могу и не услышать. А DSG удобная штука, но привычка к ручке и трем педалям помешала оценить все достоинства.

опровергаю "Электрический усилитель ставят на авто, движимые дизелем и 100%, если есть DSG. И во всяком случае, генеральный импортер в РФ не предусматривает изменения в "стандартной", с его точки зрения, комплектации..."

у меня 1.9TDI - дизель, DSG, макси - гидро. Машина с Голландии

Как узнать какой усилитель установлен? ГУР или ЭУР? Спасибо.