Caddy 2.0 TDI, Comfortline, белый.

Второго февраля выехал из салона.Сразу в шиномонтаж менять колеса. Поставил Nokian Hakkapeliitta 5, размер 205 55 R16 и штампованные диски с колпаками (колеса остались от Джетты) Сегодня устанавливаю защиту и брызговики. Первые впечатления. Очень удобные сидения и посадка, отрегулировал и больше не трогаю.Все нужные кнопки под рукой и ничего искать не нужно.Хороший обзор вокруг машины.Порадовала работы магнитолы RCD-510,сын 10 лет разобрался за 10 минут и потом мне все объяснил)) Паркторник выводится на экран и плюс еще идет звуковой сигнал.Подсоединил по Bluetooth свой айфон к телефонному пакету и все сразу заработало. Музыка из айфона идет в магнитолу тоже по Bluetooth, очень удобно без проводов.Кнопками на руле листаешь записную книжку на дисплее и звонишь.Слышимость хорошая и даже можно выбирать мелодию звонка. Подлокотник реально удобнее, чем был на Джетте. Полку багажника пришлось принести домой, так как собираюсь использовать третий ряд сидений постоянно. На дисплее все по русски, когда заводишь загорается подсказка,что надо нажать на педаль сцепления)) В салоне ничего не скрипит все сделано на совесть,косяков никаких замечено не было. Единственное,что не понравилось-это пластик,как уж больно по коммерчески смотрится и еще я не нашел функции комфортного закрывания всех дверей,когда скорость свыше 20 км/ч. По салону вроде пока все. Про мотор и коробку. Пока привыкаю, ездить на механике ( 5 последних лет на автомате).Не могу тронуться по снегу без пробуксовки,буксует и на второй и на третей.Будем тренироваться.Скорости переключаются четко и без ошибок.Двигатель в салоне не слышно,но я пока больше 3000 оборотов не давал.Проверял помощь при трогании в горку-работает,машина стоит без тормоза около 3-4 секунд,а потом съезжает ,если не тронулся.Утром было -21,завелся с первого раза.Солярка полный бак Газпромнефть.Минут через 5 уже пошел теплый воздух в салон (работа догревателя).Через 10 минут уже можно ехать в салоне совсем уже тепло.Сегодня температура всего пару раз поднималась до рабочих 90 градусов.Радует,что в салоне тепло,ездил весь день без куртки.Температура была выставлена 20 градусов.Про кузов.Очень порадовали зеркала (менеджер сказала,что они иду от Т5) правое прямоугольное,а левое почти квадратное.Очень хороший обзор. Заднюю левую распашную дверь нужно зарывать по резче,иначе горит на дисплее предупреждение,что дверь не закрыта.Машиной очень доволен.Не жалею,что выбрал именно Caddy.Фотки позже выложу,завтра вроде солнечный день обещают.

Словам не верю! Видеть надо!

Завтра фото отчет или в живую хочешь потрогать?

Ну, наконец-то! Поздравляю!

Поздравляю!
P.S. По моему зеркала и до этого были от Т5 ... Или я ошибаюсь?

Спасибо всем за поздравления! Может быть они раньше и были от Т5,только у меня раньше Саddy не было)))

Поздравляю.
Мою заднюю левую распашонку тоже нужно закрывать по-резче.
Думаю по лету проклеить ее изнутри виброизоляцией. Это точно улучшит ситуацию, только не спрашивайте меня, почему

На этом моторе под нагрузкой оптимальные обороты начинаются с 1600-1800.
Ниже опускаться не стоит - слышна этакая "дизельная детонация" (даже на хорошем бензине).
С горки обороты, естественно, можно ниже.

Наш догреватель это вещь!

Сообщение от sank74

только у меня раньше Саddy не было

Зеркала удобны для накрашивания губ, а вот обзорности на дороге им ОЧЕНЬ не хватает! Разве что если VAG учёл это недостаток и добавил в новых зеркалах сферическое зеркало или хотя бы часть зеркала сделали сферическим....

Спасибо,Виталий! Да я уж тут начитался на форуме,что если ездить в натяг,то не избежать скорого ремонта КПП.Так что стараюсь переключаться немножко по позже.На пятую так еще не разу и не переключил

Сообщение от Ghost

слышна этакая "дизельная детонация" (даже на хорошем бензине).

А можно поподробнее?