отличия

Скажите мне пожалуйста, я пока новичок в Volkswagen Caddy? у меня он только 2 месяца и меня многое интересует (может я иногда задаю и так всем понятные вопросы) - чем отличаеться кастен от пасажира?

Сообщение от yseroga

Скажите мне пожалуйста, я пока новичок в Volkswagen Caddy? у меня он только 2 месяца и меня многое интересует (может я иногда задаю и так всем понятные вопросы) - чем отличаеться кастен от пасажира?

Caddy Kastenwagen (КастенВаген)- это грузовик, только с двумя передними сидениями.))

А переделаный грузовик в пасажира, это всёравно Кастен?
Просто я читал на каких то форумах, что кастен лутше чем пасажир, почему?

Сообщение от yseroga

Просто я читал на каких то форумах, что кастен лутше чем пасажир, почему?

Там и спросите.

Сообщение от yseroga

А переделаный грузовик в пасажира, это всёравно Кастен?
Просто я читал на каких то форумах, что кастен лутше чем пасажир, почему?

Думаю, что речь идет о чисто личных восприятиях, т.к. визуально сдвижная дверь почти такая же ,как и левая сторона кузова, что придаёт более брутальный облик...

Сообщение от yseroga

А переделаный грузовик в пасажира, это всёравно Кастен?

Это не кастен и не комби, це пан сам клепав ;)

Сообщение от yseroga

Просто я читал на каких то форумах, что кастен лутше чем пасажир, почему?

Если надо перевозить только груз, то ДА, Кастен лучше. А если пассажиров - тогда Комби. Вопрос в том: "Что Вам надо?"
Здесь Вам ответят практически на любой вопрос, только его надо правильно сформулировать, как запрос в интернете ;)

Сообщение от yseroga

А переделаный грузовик в пасажира, это всёравно Кастен?
Просто я читал на каких то форумах, что кастен лутше чем пасажир, почему?

Вы или не правильно поняли или Вас не правильно поняли, Кастен и Комби не могут быть лучше или хуже, всё зависит от того применительно к чему нужна машина, Комби - само название говорит за себя пассажир для семьи и в случае надобности денег заработает - груз перевезёт, в общем всё что угодно,а если исключительно для работы то конечно кастен, он дешевле и быстрее окупится и в обслуге чуть проще , вот так.

Грузовой переделаный в груз пас мне кажется лучше. У комби в багажнике голый метал по бокем (в салоне видел).Однозначно будет метал терется как гдето говорили на форуме по поводу грузового и притом очень быстро. А переделаный уже обшитый. Да и ресора там и там одинаковая.

Сообщение от Реутоff

Грузовой переделаный в груз пас мне кажется лучше. У комби в багажнике голый метал по бокем (в салоне видел).Однозначно будет метал терется как гдето говорили на форуме по поводу грузового и притом очень быстро. А переделаный уже обшитый. Да и ресора там и там одинаковая.

Ну обшить комби проблем нет, хуже когда Ваш обшитый уже кастен наповерку оказывается с загнанным в смерть мотором,и с пробегом так тысяч под 400, а я такие случаи знаю и на базаре таких случаев стоит как минимум половина зато все так красиво обшиты.