Транспортный налог или акциз?

В Америке, Германии и других странах с развитой экономикой нет "транспортного" налога. Он включен в стоимость топлива. Посудите сами, если малолитражка откатывает по дорогам сотню тысяч в год, а Гелендваген G500 всего одну тысячу, то больший ущерб дорожной инфраструктуре именно первый автомобиль. А ежели они ездят примерно равно, то пятисотсильный двигатель гораздо сильнее изнашивает дорожную сеть. И спрашивается, почему должен платить налог на дороги владелец авто, которое вообще не ездит?

В России снова поднимает этот вопрос правительство. С одной стороны, справедливо ведь, сколько ездишь, столько и платишь! Но, при переходе от нынешней ситуации в новую систему есть множество нюансов. В частности, вырастет цена на топливо, а следом и на все остальные товары. Никто не будет считать, что налог на транспорт "уйдет в небытие". Плюс "в случае отмены транспортного налога правительству, без учета грузовиков и коммерческого транспорта, придется за счет акцизов компенсировать свыше 180 миллиардов рублей в год" ( http://www.biznes-portal.com/New.aspx?newid=36646 ), а не факт, что наши "бюрократы" все правильно подсчитают и в казне в итоге будет больше, чем до акциза.

Есть еще альтернативное мнение, что налог должен быть не с лошадиной силы, а со стоимости авто.



Мое личное мнение, что все-таки надо уходить от транспортного налога и "сколько ездишь, столько платишь". Вопрос цены для авто одинаковой нагрузки на дорожную сеть гораздо больше связан с имиджем, а потому этот фактор надо учитывать в меньшей степени. Если уж так хочется "пощипать богатеньких", то лучше ввести налог при покупке/продаже "имиджевой" марки. А грузовой транспорт и автобусы как раз сильнее всех изнашивают дорожное покрытие покрытие независимо от стоимости авто. Так что, я за акциз.

А что думают форумчане?

Проблема в наших странах "с развитой экономикой" не та, как и с чего собрать налог, а как потом эти деньги разворовываются. Никакие законы и налоги не пойдут на пользу обществу, пока эти, что возле кормушки не перестанут ВОРОВАТЬ! И это с самой верхушки до начальника ЖЕК. Об чём вы говорите.
Нужно начинать с детского сада вбивать в голову, что если воруешь у государства, или просто на своей работе - значит воруешь у себя! И если наворовал себе на дачу и автомобиль и сидит радуется, что он умнее других, а потом матом гнёт все наши дороги, сервис, топливо, коммуникации.
Это менталитет наших пост стран: как привыкли от бедности тащить всё домой - так и тащим до сих пор.
Как, например, наши вояки удивлялись, что в Германии, утром молоко развозили под каждый дом и оставляли под дверью. И НИКТО не ВОРОВАЛ! Это был для них ШОК!
Вот мое мнение. Вижу сам разницу в Украине и в Польше. Очень разный подход к жизни, а вроде и славяне, и рядом живём.

Как по мне, в Украине уже налогов, связанных с покупкой и эксплуатацией авто, выше крыши, самая дорогая стоимость авто, почти самая дорогая стоимость топлива, при этом всём условия эксплуатации далеко от европейских - хужее качество топлива, качество дорог никакое, больше половины товаров на рынке - подделки. В связи с этим принимаю решение не голосовать за вышепредложенные пункты.

Надо вообще отменить все налоги, а цены на топливо должны быть сами знаете какие...Вот это сегодня написали http://autorambler.ru/journal/events...rce=news_block такая кормушка...Доили нас и доить будут...

Сообщение от MGrad

Надо вообще отменить все налоги, а цены на топливо должны быть сами знаете какие...Вот это сегодня написали http://autorambler.ru/journal/events/05.12.2012/560980070/?gcv_source=news_block такая кормушка...Доили нас и доить будут...

прочел статью.. в стоимость бензина это конечно хорошо,честно,а вот если действительно налог с продаж в нашем регионе будет уходить например в Москву и получится что в городе ухудшатся дороги совсем!!!!мало того еще и воруют.а в общем что бы не придумали-все ради того что бы ободрать народ......

Я вот не понимаю, почему деньги должны уходить в "Нерезиновую"? Почему не привязать акциз к отчислениям в регион? Допустим, Лукойл в Ивановской области продал 100 тонн 95-го с общей выручкой 3 млн.руб. С него акциз 10 %. Значит он перечисляет в Ивановскую область 300 тысяч. Ну, как-то так.