Привед вчера таки купил я второго каддика
1,6 простой пассажир
Вопрос то вот в чем могут ли быть конструктивные отличия у механизма грубо говоря сцепления у машины с фактически базовой комплектайии и машины в самой богатой? Логика говорит что поидее мотор/коробка если одинаковые то вроде как и нет НО пл факту у лайфа педаль сцепления как пушинка а на купленном вчера в питере "простом" весьма тугая - ошутимо сильно туже! Обе машина 1,6 , 05 года, пробег близок - лайф 40 свежекупленный 55
Непонимаю почему педаль сцепления туже