Тема: Проблемы со ШРУСами

Трипоид используется с DSG.

как убрать стуки в приводе(шрус)

Andy2009, как убрать стуки в приводах(шрус)гранаты на одном приводе попытался заменить?

Сообщение от Lomilio

Помогите подобрать внутренний шрус Вин WV2ZZZ2KZ5X061467. Caddy life 2005 1.9 tdi. 105 лошадей, двигатель BJB. Интересуют аналоги(

Посмотрите в онлайн каталогах Loebro или Gkn, там все у них четко. Gknservice.com

здравствуйте
поменял пыльник наружний, что то у меня ощущения что машина начала нырять в поворотах, может что не дожал? еще пыльник выскочил со своего посадочного места на приводе, поставить на место и поджать хомута, или это нормально? еще вижу выбрасывает смазку с под пыльника на большом диаметре, а я там садил на герметик.

кадафи, если ты имел ввиду малый хомут, то необходимо вернуть его между на место между выступами. Обожми хомут сильнее, иначе пыльник превратится в клизму и начнет сосать грязь.
По большому хомуту не зачем мазать герметиком. Все проблемы по малому хомуту.

малый не вжимается, может поставить нормальный хомут, с болтом? Хомут я не мазал, мазал посадочное место под пыльником там где большой хомут. От туда как раз и выбрасывает смазку.

Заедь на нормальное СТО и за пару грн. затяни нормальными клещами новые нормальние хомута и не будет проблем.

кадафи, вообще не нужно было мазать, все должно быть чистым. По любой смазке или герметики начнет сползать.

Что же мне сейчас делать? Сам не справлюсь, нужен помощник--пыльник очень жосткий, когда отпускаю сразу убегает по полуоси, 112км к дому. попробую сейчас чучуть здавить и обмотаю изолентой привод (будет как упор). А что скажите с хомутом на болте?