Неисправны тормоза

Всем доброго времени суток) Ребятки такая проблема произошла, поехал в крым и перегрел тормоза(по ситуации) после чего проехал 3 км начал тормозить педаль уходила в самый низ. остановился, все остыло, завел, нажал на тормоз раз педаль ушла, второй -по средине стала, и третий раз под верхом. вот после всего этого произошли изменений в положении педали, если нажать и держать педаль медлеееенно топится. вот сегодня поехал купил ремкомплект на гл.тормозной, на сто, пацаны перебрали быстренько и тут....начали качать а переднее левое и заднее правое давление хорошее при накачке педалью а вот ветвь переднее правое заднее левое ели давит. педаль стала деревянная, в чем проблемы СТОшники вздвигуют плечами...прошу колективного рассуждения

Сообщение от androman

Всем доброго времени суток) Ребятки такая проблема произошла, поехал в крым и перегрел тормоза(по ситуации) ....начали качать а переднее левое и заднее правое давление хорошее при накачке педалью а вот ветвь переднее правое заднее левое ели давит....

androman!Давай порассуждаем, что, возможно, происходит при перегреве:в первую очередь нагреваются тормозные диски и тормозные накладки,при этом возможные повреждени- разрушение тормозных накладок, коробление дисков...Если же было применено экстренное торможение( без перегрева), то возможно было повреждение тормозной ситемы в следствие резкого увеличения давления в системе. Я думаю перегрева не было, а было второе- где-то повредилась герметичность второго контура. Смотри по цепочке во втором контуре- тормозные цилиндры, тормозные шланги, соединения в магистрали....Удачи!

а как насчёт абс и других приблуд тормозных,они присутствуют?

Сообщение от androman

Всем доброго времени суток) Ребятки такая проблема произошла, поехал в крым и перегрел тормоза(по ситуации) после чего проехал 3 км начал тормозить педаль уходила в самый низ. остановился, все остыло, завел, нажал на тормоз раз педаль ушла, второй -по средине стала, и третий раз под верхом. вот после всего этого произошли изменений в положении педали, если нажать и держать педаль медлеееенно топится. вот сегодня поехал купил ремкомплект на гл.тормозной, на сто, пацаны перебрали быстренько и тут....начали качать а переднее левое и заднее правое давление хорошее при накачке педалью а вот ветвь переднее правое заднее левое ели давит. педаль стала деревянная, в чем проблемы СТОшники вздвигуют плечами...прошу колективного рассуждения

Ремкомплект покупали оригинальный или хорошего производителя? Из личного опыта на девятке ,была аналогичная проблема ,поменял главный тормозной в сборе ,проблема осталась,пока не посоветовали хороший ремкомплект после замены которого проблема была решена.Некачественные манжеты ремкомплекта могут быть причиной раз,еще распределитель тормозных усилий при наших погодных условиях не редко выходит из строя это два .

Сообщение от boroda296

а как насчёт абс и других приблуд тормозных,они присутствуют?

АБС сейчас не срабатывает((( заказал сегодня новый гл.тормозной надеюсь все исправится. герметичность системы вполном порядке все проверяли, не поддтеков ни течи.

---------- Сообщение добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:43 ----------

Сообщение от ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI

Ремкомплект покупали оригинальный или хорошего производителя? Из личного опыта на девятке ,была аналогичная проблема ,поменял главный тормозной в сборе ,проблема осталась,пока не посоветовали хороший ремкомплект после замены которого проблема была решена.Некачественные манжеты ремкомплекта могут быть причиной раз,еще распределитель тормозных усилий при наших погодных условиях не редко выходит из строя это два .

По ремкомплекту производитель на кадик только один SEINSA (вроде бы как пишут что чехия, но я думаю самый что ни есть китай)

---------- Сообщение добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:43 ----------

Ребята подскажите по прокачке есть какие то особенности, ведь автобиль оснащен насосом АБС

Сообщение от androman

АБС сейчас не срабатывает((( заказал сегодня новый гл.тормозной надеюсь все исправится. герметичность системы вполном порядке все проверяли, не поддтеков ни течи...

А цилиндры тормозные на контуре проверяли, рабочие?

Сообщение от perspektivny

А цилиндры тормозные на контуре проверяли, рабочие?

Да рабочие,давление не создается на выходе с гл.тормозного

Сообщение от androman

подскажите по прокачке есть какие то особенности, ведь автобиль оснащен насосом АБС

Посмотрите,и по ссылочкам пройдите-http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...noi-zhidkosti/

Ребята официалы по телефону подсказали что причина в рабочем тормозном, где он стоит, может кто менял киньте номер запчасти

это передвот сзади.Рабочим тормозным является КАЖДЫЙ суппорт.Что за развод?У Вас все с главного началось.Им и закончится,когда прокачаете нормально.