Реле нагрева- где искать?

Результат диагностики двигателя:

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 01: Двигатель


2 ошибки найдено:
012292 - Реле малой мощности нагрева-J359
P3004 - 000 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 118
Пробег:: 73043 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 12:12:20

Момент неисправности:
Об/мин: 693 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 11.10 V
Биты: 00000111
Нагрузка: 11.0 %
Биты: 10010101

012294 - Реле большой мощности нагрева-J360
P3006 - 000 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 118
Пробег:: 73043 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 12:12:20

Момент неисправности:
Об/мин: 693 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 11.10 V
Биты: 00000111
Нагрузка: 11.0 %
Биты: 10010101


Иногда при запуске загорается значек оранжевый "мясорубка", что надо полечить подскажите?

попозже напишу свои мысли

это проблемы в цепи подогревателя РТС

J359\J360 это 2 реле которые от 30й шины (ЕМНИП) через предохранители подают питание на РТС.

В свою очередь катушки этих реле подключаются одним концом на "плюс", вторым концом (концами) к блоку управления двигателя, который управляет ими с помощью "минуса".

Шаги следующие - проверка как подключены катушки реле, нет ли замыканий, обрывов и т.д. Второй шаг - замена реле на оригинальные VAGовские.

Причина значить не в двигателе, а установленном зимой РТС, ну пусть себе комп глючит, главное и двигатель и РТС работают нормально