Не заводится дизель. Только электрика!

Здравствуйте, коллеги! SEAT Inka 1,9 CDI. Проблема: не заводится дизель. При повороте ключа зажигания не горит индикатор на панели приборов "Свечи накаливания". В первый раз заменил реле 109 (третье сверху под рулём - проследил по схеме и нашёл) Проблема исчезла. Сейчас заводится на "холодную" - свечи накала "горят", тёплый дизель заводиться не хочет ("свечи накала" не светятся) По схеме посмотрел - не нашёл обратной связи с блоком управления, реле свечей (свечи заменены пол года назад) - в норме. Не может ли это быть какой-то датчик температуры? Заранее спасибо за помощь и удачи Вам на дорогах.

Эх, был у Бати Т3 - на холодную заводился с пол/оборота, а горячий можно было пол-километра на шнурке тягать- нивкакую....
Колец практически не было - вот так...
Поэтому не факт что электрика....

Вроде ж свеча накала только при "холодном" запуске включается( на пару секунд), затем запуск -уже без свечей, так что на горячую только топливо надо смотреть, систему подачи (может и датчик какой или фильтр) ...или "кольца" как вариант
в помощь http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...achuyu-inogda/

Дизель не заводится только в случае, если не зажигается индикатор на панели приборов "Свечи накаливания" (при повороте ключа зажигания). Топливо лью качественное, фильтр заменён месяц назад, если были бы кольца - я бы зимой авто без подогрева не смог завести.

VIK1957, диагностику делали? может там какие то ошибки после неудачных стартов остались!

У меня была такая проблема не заводился на горячую, благо нашел в форуме ответ, износилась втулка стартера и стартер не давал нужных оборотов, 70 грн. на ремонт стартера и как спирт.

Заводится на "горячую" только если загорается индикатор свечей накала - в любое время года. Незапуск дизеля завязан только на этот индикатор. Пытаюсь выяснить, что не даёт сигнал блоку управления дизелем в данной ситуации. Или это датчик или глюк самого блока?

Неисправность носила периодический характер, сейчас это стало "нормой"((

Какого года авто?

1998 года