Вентилятор охлаждения постоянно работает

Ладно. Интеркулер штатно встал на свои места или был приколхожен проволокой? Почти уверен, что здесь проблема.
Радик интеркулера всовывается в телевизор по направлению от мотора к бамперу ещё и в нижней части есть 2 направляющих уса. Без снятия вентиляторов это не представляю, как сделать.
Полагаю, что-то недовставили или интеркулер толще (маловероятно)
Я снимал в обратной последовательности. В таком варианте вентиляторы, действительно, не трогают.


Опора КПП в порядке/не откручена/штатная?

Сообщение от cadd

Ладно. Интеркулер штатно встал на свои места или был приколхожен проволокой? Почти уверен, что здесь проблема.
Радик интеркулера всовывается в телевизор по направлению от мотора к бамперу ещё и в нижней части есть 2 направляющих уса. Без снятия вентиляторов это не представляю, как сделать.
Полагаю, что-то недовставили или интеркулер толще (маловероятно)
Я снимал в обратной последовательности. В таком варианте вентиляторы, действительно, не трогают.


Опора КПП в порядке/не откручена/штатная?

Вы правы, как минимум один усик держится обычной пластиковой стяжкой
Буду загонять в сервис, пусть посмотрят, может там на самом телевизоре крепление отломано (судя по частично сломанному подкрылку, туда что-то прилетало) , хоть буду знать, если требуется замена

Старая тема, надеюсь ктото поможет.
Всем доброго дня. Прошу не ругаться и не ссылать на поиск. Перечитал и наш и чуток коллег не нашел ответов.
Сгорел на моем втором кадди 1.4 BUD 2008г. вентилятор радиатора . Заказал , что смогли найти ( Я из под Луганска !!!! Сейчас здесь очень весело). Стоял на 2йной раме 1 вентилятор со стандартным 4 контактным разьемом ( питание\управление) и тройной треугольный контакт( не понял его распиновку). Заказали другой - 4контактный разьем и 2хконтактный разьем (+-).
Вроде как у меня 2хскоростная схема , но Эльзы нет совсем . Электрик один на всю округу и очередь около 2-3 недель, а машина нужна под работу каждый день. Раскидывали на СТО без меня. Подскажите схему подключения старого вентилятора и заодно нового .

Очень надо((

Добрый вечер. Задолбала выскакивать ошибка Р0116 неправельный показатель/ неотрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя , статус- временная.
Вентилятор работает как бешенный с небольшими перерывчиками. Датчики оба поменял. Плюс до кучи термостат, пружина была лопнувшая. Подскажите куда дальше лезть хотяб примерно. Если вентилятор то разбирать то какой смысл он 440000 отмотал. Закажу новый. А если проводку ковырять прям совсем для меня печаль)))

Товарищ Сухов, честно, лень мониторить тему, поэтому не помню как что называется? В самом вентиляторе что-то перегорает, залито типо жидкой резины, если расковырять, то можно отремонтировать. Полистайте тему.

Да этт все прочитано. Ошибка то на датчик идет.

- - - Добавлено - - -

До дома доберусь буду электрика искать.

Сообщение от Товарищ Сухов

Да этт все прочитано. Ошибка то на датчик идет.

- - - Добавлено - - -

До дома доберусь буду электрика искать.

Так вот это и смущает, датчики заменены, исключаем их, включается вентилятор, причина не известна и дает недостоверный сигнал на датчики. Или контакт где-то или внутри вентилятора проблема?

где нижний быстросъём на радиаторе, там датчик стоит, если провод оборван - будет постоянно маслать.

Щас чуток потеплеет)))) полезу гляну проводку

Сообщение от Товарищ Сухов

Щас чуток потеплеет)))) полезу гляну проводку

Вот те раз! Я думал априори всё заменено и проверено, а ошибка лезет, а тут все может банально просто! У меня ошибка по вентилятору часто вылазит в сырую погоду/после мойки или лужи, какая-то фишка пропускает влагу.