Компрессор кондиционера

Коллеги!
Вопрос. Можно ли эксплуатировать авто, если в системе кондиционера нет фреона? Я так понимаю, что смазка трущихся частей компрессора осуществляется фреоновым маслом... Или масло это просто основа для самого фреона?
Фреон вместе с маслом вытек через пробой в радиаторе...
Вращение шкива может быть просто как паразитный ролик??? а когда включается кондей кнопочкой, т.е подается напряжение, то шкив компрессора фиксируется через муфту и начинает работать сам компрессор...
Просветите, кто в курсе...

Компрессор как раз и должен только с кнопки включаться.

Сообщение от paschket

Компрессор как раз и должен только с кнопки включаться.

Т.е. если на него не подавать питание, то вращаться будет только шкив компрессора???
Я помню на Туране специально рекомендовали отключать кнопку ECON на климате зимой, что бы компрессор не работал, для экономии топлива...

Только,насколько знаю,когда ECON горит то кондей не работает,а у нас теперь наоборот.

У меня была похожая проблема, так мне на джерман центре сказали что ничего страшного. Крутиться только шкив...

Сообщение от Manyak_Valera

У меня была похожая проблема, так мне на джерман центре сказали что ничего страшного. Крутиться только шкив...

Чтобы охлаждение не работало надо чтобы клопка экономии светилась. Я правильно понял?

Кнопка EKON должна гореть,а АС нет.

Сообщение от paschket

Кнопка EKON должна гореть,а АС нет.

Спасибо.
Но я вот пробовал включать и выключать климат и смотрел отличается при этом расход, но риници не было. получается что он и не включался, так как температура и без того низкая. Да?
А где знаходиься радиатор климата? И как проверить климат работает? Недавно купил.

Радиатор стоит перед радиатором ДВС.А проверять лучше ВАГ-комом.
У мну кондей и при 0 работает,стёкла сушить в слякоть - красота.

Сообщение от paschket

Радиатор стоит перед радиатором ДВС.А проверять лучше ВАГ-комом.
У мну кондей и при 0 работает,стёкла сушить в слякоть - красота.

А в климате так не работает