Свист ремня генератора при включении кондиционера ?

Всем привет.
Вот и я стал счастливым обладателем Caddyка.
Но появился вопрос к более опытным товарищам.

При включении кондиционера появляется свист ремня генератора (запись 8 секунда).
Был заменен натяжной ролик ремня генератора, заменен ремень ГРМ + два ролика + помпа (подтекала).

А ремень как свистел так и свистит. Подскажите где искать ?
Звук прилагаю.

ну не свистит, а посвистывает - заменить (сам ремень имею в виду) и делов то, так понимаю машинка б\у ничего страшного

да машинка б.у. 2005 года (голландец), на сегодняшний день выяснено что 2008 была замена ремня ГРМ роликов и помпы (определил по году выпуска).

А натяжитель вибрировать должен (~ 1-1.5 см вибрации) ?
И не сам ли это кондиционер пищит?

Точно, поменяли все кроме виновника скрипа(ремень генератора).

Кстати а кто какие ремни ставит? После зимы на трассе поймал камень под ремень, поехал как "правильный" к оффициалам Атлат М купил у них типа "оригинал" после преодоления 1000 км был благополучен выкинут из-за своей растяжки и установлен Гартекс, проехал уже 1000 полет нормальный, ниразу не подтягивал, соседи спят спокойно и не могут вычислить когда я отъезжаю и приезжаю ;)

ok, спасибо.

Поменяю, отпишусь.

Сообщение от Прораб

Кстати а кто какие ремни ставит?

У меня 115 000 км на спидометре и пока стоит родной, но про запас купил что было на рынке, с названием Миле.

[quote="ozzy_sv"]да машинка б.у. 2005 года (голландец),


как кузов сохранился, все мои прежние голландские покупки, и даже свежие по годам, страдали поголовно пролблемами с кузовом, потом уже местные объяснили что это из-за особенностей климата.

кузов сохранился нормально. ничего нигде нет :geek: , за исключением прогоревшей выхлопной трубы , что перед глушителем, заварил но нужно менять.

с ремнем тоже решил, была заклинена муфта свободного выбега (та что на генераторе). Заменил и все ок.

Тут другой вопрос возник. Трубопровод наддува (это который как раз над генератором проходит) внутри должен быть сухой или допускается масло ? :?: :?: :?:

Сообщение от ozzy_sv

кузов сохранился нормально. ничего нигде нет :geek: , за исключением прогоревшей выхлопной трубы , что перед глушителем, заварил но нужно менять.

с ремнем тоже решил, была заклинена муфта свободного выбега (та что на генераторе). Заменил и все ок.

Тут другой вопрос возник. Трубопровод наддува (это который как раз над генератором проходит) внутри должен быть сухой или допускается масло ? :?: :?: :?:

допускается " незначительное запотевание" на практике это значит капель быть не должно;