Буксировка.

Вчера -буксировал другой автомобиль, когда приехал к нему на помощь- обнаружил, что у моего Кадди некуда сзади, закрепить буксировочную штатную "петлю". Вначале трос затянули через отверстие в бампере- (дело ночью было)- оторвали правую сторону бампера через 40 км. Пришлось пропускать трос через "лежак" для запаски. Ну вообщем дотянул- но неприятно, то ли с завода не приварили гайку сзади, то ли у немца она оторвалась в процессе.
Проверьте у своих машин- есть ли у вас возможность устанавливать штатную буксировочную петлю, с лица и сзади вашего Кадди, дай бог что бы не пригодилась, но знать этот момент нужно.

Сообщение от Владимир C

Вчера -буксировал другой автомобиль, когда приехал к нему на помощь- обнаружил, что у моего Кадди некуда сзади, закрепить буксировочную штатную "петлю".///
Проверьте у своих машин- есть ли у вас возможность устанавливать штатную буксировочную петлю, с лица и сзади вашего Кадди, дай бог что бы не пригодилась, но знать этот момент нужно.

Отверстия в бамперах закрыты заглушками ф30мм...

Разобрался- снял оторванный бампер и понял, что эта проблема касается только моего авто, (нет поперечного ланжерона,с отверстием и резьбой для буксировочной петли ) тему можно удалить.

Хотя вопрос разрешился, но тема, надеюсь, поработает: мало ли какие вопросы по технике буксировки, допустимой массе и т.д., и т.п., и пр.

Немного не в тему но , присутствует бампер :lol: Как-то при парковке уперся задним бампером в столбик, в результате он выскочил по бокам в стороны на 5-10 мм, у кого есть опыт реставрации поделитесь . Опять-же Владимиру пригодится :mrgreen:

Сообщение от PraGMart

Немного не в тему но , присутствует бампер :lol: Как-то при парковке уперся задним бампером в столбик, в результате он выскочил по бокам в стороны на 5-10 мм, у кого есть опыт реставрации поделитесь . Опять-же Владимиру пригодится :mrgreen:

и у меня так было, но на гарантии ещё ... не знаю чего там официалы делали, но исправили

Сообщение от Владимир C

Разобрался- снял оторванный бампер и понял, что эта проблема касается только моего авто, (нет поперечного ланжерона,с отверстием и резьбой для буксировочной петли ) тему можно удалить.

а куда он делся ?

Сообщение от Владимир C

Вчера -буксировал другой автомобиль, когда приехал к нему на помощь- обнаружил, что у моего Кадди некуда сзади, закрепить буксировочную штатную "петлю". Вначале трос затянули через отверстие в бампере- (дело ночью было)- оторвали правую сторону бампера через 40 км. Пришлось пропускать трос через "лежак" для запаски. Ну вообщем дотянул- но неприятно, то ли с завода не приварили гайку сзади, то ли у немца она оторвалась в процессе.
Проверьте у своих машин- есть ли у вас возможность устанавливать штатную буксировочную петлю, с лица и сзади вашего Кадди, дай бог что бы не пригодилась, но знать этот момент нужно.

Аналогичная проблема, ездил и думал что под заглушкой есть резьба и в случае надобности запросто прикручу петлю, но вчера понадобилось подтянуть друга - и вот сюрприз, там нету ничего....... хорошо хоть фаркоп присутствует.

Интересно как это они делают - заглушку в каждый бампер, а резьбу под нее кому повезет???

Сообщение от Barkas

Интересно как это они делают - заглушку в каждый бампер, а резьбу под нее кому повезет???

Я так думаю,что хромает у немцев сей момент .Или это зависит от комплектации машины.А может воруют и в Польше на рынке продают :o . Моему другу из Германии пригнали под заказ Опель-Зафиру. А петлю-то буксировочную крепить некуда :!: Заглушка есть в бампере,а резьбы в кузове(или в лонжероне,не знаю,как это правильно называется) НЕТ!!!

Думаю этому есть какое то объяснение, скорее комплектация, например с фаркопом и т.д.