Был сеня на замене втулок заднего стаба и при осмотре передней подвески обнаружил, что весь картер со стороны роликов и ремня в масле. Следы идут откуда-то сверху. При этом пластиковая защита картера сухая без следов масла на ней. Уровень от замены до замены заметно не падал. На что посоветуете обратить внимание?
Мастер сказал про возможность подтекания сальника или коленвала или распредвала. Узнать точно можно только снятием рольков с ремнями. Но это лучше делать при замене самого ремня. Замена ремня светит через 40 тысщ. Как быть, сильно ли это страшно - подтекание одного из сальников? Мож кто сталкивался или уже менял???? Какой может подтекать - так сказать детская болячка?
Фото придагается:
![]()
![]()