Вопросы по турбине (потеря тяги)

Тогда ещё вопрос. В последнем патрубке в районе крепежа протерлась дырка. Может ли из за не сифонить?

Конечно может. И не факт, что датчик давления наддува покажет уход от номинала.

Что самое интересное, что ошибок нет по двигателю.

Всем привет! На 96000км на BSE услышал турбину (слабый высокий вой (не свист)), утром при запуске. Через минуту турбина останавливается. Это слышно по звуку, как выключенный пылесос. Это норма для такого пробега?

Сообщение от каддик86

На 96000км на BSE услышал турбину

На BSE нет турбины. Надо было открыть капот и послушать откуда звук идёт.

Сообщение от каддик86

Всем привет! На 96000км на BSE услышал турбину (слабый высокий вой (не свист)), утром при запуске. Через минуту турбина останавливается. Это слышно по звуку, как выключенный пылесос. Это норма для такого пробега?

Вам сюда http://www.caddy-club.ru/f/talks/786...p15#post240444

каддик86, про "турбину" на BSE читаем здесь

Сообщение от Маклай

каддик86, про "турбину" на BSE читаем здесь

Миша! Не знал, что на BSE есть подобие "турбины", честно и на дизеле еще не добрался до нее, ездит и ездит...

Сообщение от perspektivny

Не знал

Олег, я сам про неё узнал только через три года после покупки машины...Именно здесь, на форуме. А так - жужжит себе штука, значит так надо, ну и пускай жужжит

На BSE это нисколько даже не подобие и даже отдаленно не похоже на турбину. Насос вторичного воздуха служит другим задачам.
Хотя, ради пофлудить - будущее за электрическими турбинами (вернее компрессорами), принцип действия которых схож с насосом вторичного воздуха.