Стук под капотом, в воздушном фильтре помогите...

Не так давно стал четко различим стук напоминающий звук (бо-бо-бо-бо, как ляпание пластмассовой пустой коробки об что-то железное). Я сразу к мотористам. Пока меня отовсюду футболят (видите ли очередь большая, а мотористов мало) решил разобраться сам. Пока поездил столько версий наслушался: от биения коленвала, до отвалившегося выпускного коллектора.

Симптомы: звук идет в районе воздушного фильтра. Крышка фильтра прикручена нормально. При снятой крышке фильтра звук оооочень громкий. При закрытии впускного патрубка ладонью - звук пропадает.

Может есть у кого мысли по этому поводу?

Заранее благодарен

Попробуй выжать сцепление.

muzik
Нет. от этого не зависит.

Смотри ДЗ.Ошибок нет?

Надо перетрогать всю пластмассу коробки фильтра, возможно вибрация открутившегося шурупа :?

Ошибки две:
1. Это сигнал о превышении (я поставил пищалку на 100км/ч и иногда на обгоне пищит)
2. Код 1797 - не работает 2-ая свеча накала.
В остальном полный порядок. Кажись проблема чисто механическая...

Что за клапан(датчик) стоит на патрубке сразу за фильтром?
http://www.youtube.com/watch?v=9ruKu7x2h2w

Ну наверно ж расходомер воздуха..

Звук не напоминает ляпанье медленно останавливающегося винта с лопастями или скажем как в вентилятор карандаш вставить ?

На 15 секунде четко слышно как ляпает - звук такой глухой, пустоватый.

Снимай клапанную смотри распредвал. Похоже съело кулачки, т.к. вывалилась заглушка из коромысла которое давит на НФ.

Добавлю,и съело гидрокомпенсатор(дырявый он),скорее выпускной,поэтому слышно в фильтре.

Вот что ответили на соседних сайтах. Правда ли все так серьезно?

Maybe если бы хана было выпускному клапану и отработанные били назад в фильтр - он явно вонял бы отработкой. Запаха на фильтре нет.

Сообщение от Nikomas

На 15 секунде четко слышно как ляпает - звук такой глухой, пустоватый.

Снимай клапанную смотри распредвал. Похоже съело кулачки, т.к. вывалилась заглушка из коромысла которое давит на НФ.

Добавлю,и съело гидрокомпенсатор(дырявый он),скорее выпускной,поэтому слышно в фильтре.

Вот что ответили на соседних сайтах. Правда ли все так серьезно?

Maybe если бы хана было выпускному клапану и отработанные били назад в фильтр - он явно вонял бы отработкой. Запаха на фильтре нет.

Крышку снимайте скорее над распредвалом , а не газуйте, похоже проблема с гидриками .
вот чего с ними бывает: