Манипуляции с регулятором печки. Как ускорить подачу горячего воздуха в салон

1. Заводим авто
2. Обязательно поворачиваем регулятор (холод тепло туда-сюда) не включать вентилятор!!!
3.Прогреваем авто 3 минуты (в пути или стоя) не так важно
4. Включаем вентилятор и надо же - тепло поперло


P.S. Сам по началу зимой в -20 , -10, 0 градусов мерз как дурак, а оказалось что у всех косяк в одном и том же!

Да ладно?
Щас пойду попробую...

Сообщение от VW4x4

1. Заводим авто
2. Обязательно поворачиваем регулятор (холод тепло туда-сюда!!!!!!) не включать вентилятор!!!
3.Прогреваем авто 3 минуты (в пути или стоя) не так важно
4. Включаем вентилятор и надо же - BONUS!!!!!!!!!!!!!!!!!! тепло поперлоооооооооо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!


P.S. Сам по началу зимой в -20 , -10, 0 градусов мерз как дурак, а оказалось что у всех косяк в одном и том же!

ДА!!! Вам бы два зацепления и 6 передач!!! Переть будет как только ключик повернете!!!Забыл и 4 гольных куба!!!

Попробовал, реально горячим пошло после этих процедур!!!!!!!!!!
Спасибо VW4x4
Также как и многие замерзал и удивлялся что только через 30 минут нагревается более менее.

Сообщение от Caddy Luck

Попробовал, реально горячим пошло после этих процедур!
Спасибо VW4x4
Также как и многие замерзал и удивлялся что только через 30 минут нагревается более менее.

Открыли планету!!! - При выкл. вентиляторе печки её радиатор не участвует в охлаждении ДВС, соответственно ДВС прогревается быстрее! - УЧАТ В АВТОШКОЛЕ! (нормальной)

БЛ...!!! АЗМ КУ.ю!!!Ё Вы в школе что делали граждане - дрочили на одноклассниц!?

Я это не для умников написал, а для тех кто невоткнул почему греется плохо!!! Тема закрыта.