Замена двухмассового маховика на одномассовый

Захотел создать отдельную тему,хотя много было сказано о сцеплении.Считаю актуальной тему замены двухмассового маховика и к-та сцепления на обычный маховик и соответствующий к-т сцепления.Читал где-то(по-моему интервью шкодовского сервиса),что существует заводской ремкомплект сцепления специально на 1.9 TDI.
Вопросы требующих ответа:
1) с какой модели подходит маховик
2) с какой модели подходит к-т сцепления
3) какие дополнительные детали нужны
4) отзывы тех,кто уже проделал эту операцию
По первому слышал ,что подходит с G60(я так понял,модель VW двигателя),ставят б\у,покупая на разборке около 150 $
По второму слышал, диск-корзина подходит с 2.8 VR6,а вот выжимной не знаю?Цена тоже около 150 $
По доп.деталям слышал, надо менять болты маховика -- какие,сколько,с чего подходят?
Ну и ,отзывы пожалуйста.
Сам решил делать данную процедуру,т.к.дешевле и надёжней в два раза.

Я могу сказать только насчет сцепления, когда у меня был Пассат 2.8 VR6, то мне сцепление ставили от обычного 2.0, мастера сказали что взаимозаменяемо. Можно сделать вывод что сцепление подходит как с 2.8 так и с 2.0.

у меня случай был.
клиенту понадобился маховик на Toyota Sufr мотор 2LT если не ошибаюсь. маховики на разборке оказались только одномассовые. 2хмассовые на то время были дефицит. Но он вышел из положения оч. просто. разобрал свой маховик вынул оттуда пружинки и все лишнее. и заварил обе половинки между собой. купил новый диск (с демпферными пружинами) и вуаля. вот уже 1 год катается и все работает как надо.
одномассовые маховики с такого же мотора не подходят.

Купил б/у маховик и к-т сцепления LUK 623081500.Как и говорилось,это с 2,0 бензинки (88-97г.в.)

Сообщение от M@troskin

Я могу сказать только насчет сцепления, когда у меня был Пассат 2.8 VR6, то мне сцепление ставили от обычного 2.0, мастера сказали что взаимозаменяемо. Можно сделать вывод что сцепление подходит как с 2.8 так и с 2.0.

.
К-т сцепления стоит около 1000 грн (125$),маховик б/у 80$(если сказать с 2,0),и 150$(если сказать "дайте тот,который подходит на кадди вместо двухмассового).
Ещё не менял.Поменяю -- отпишусь.Заодно и в КПП поменяю подшипник(или что там будет после вскрытия).

Ну вот,поменял я сцепление с маховиком как и планировал на обычное и ,заодно, поменял подшипники в КПП.Что сказать,во-первых,шум,который был на холостом ходу не пропал :o .Я то был уверен ,что это маховик гремит.Старый маховик был убитый,сказали мастера,что его провернуло и что бы демонтировать пришлось резать болгаркой.Диск и корзина -- ничего особенного,лепестки на корзине синие.После замены,как и полагалось,выжим стал легкий и берёт сверху.Если бы не гремело на холостом ходу,можно было считать замену успешной ,но увы.
Вопрос -- что гремит и как устранить?Мастера сказали,что надо ставить демпферный маховик (ДМ) и будет тихо.Ответ меня не устраивает.Много машин ездит без ДМ и ничего не гремит.Просьба к тем , кто менял ДМ на обычный отписаться.Да,забыл сказать,при выжиме сцепления шум пропадает и на холодную гораздо тише.Я думаю гремит КПП,но её разбирали и меняли что надо(заменили подшипники -- два первичного вала,два вторичного и два дифференциала).Ещё была мысль про демпфер шкива коленвала (ДШК),говорили ,что при выходе ДМ может повредится и ДШК.Но как его проверить?И если при выжиме сцепления пропадает шум,значит шумит за сцеплением?
Короче,жду вашей помощи. Заранее благодарен.

muzik А подшипник выжимного не смотрели? Правда он обычно гудит, а не гремит... Но уж очень похоже по симптоматике....

Сообщение от Космоболец

muzik А подшипник выжимного не смотрели? Правда он обычно гудит, а не гремит... Но уж очень похоже по симптоматике....

Спасибо,но по-моему, выжимной гудит или воет (но не гремит) при выжатом сцеплении.На него не смотрел, а просто заменили вместе со всем .

Прошу отозваться владельцев автомобилей,которые заменили демпферный маховик на обычный.

Сообщение от muzik

Купил б/у маховик и к-т сцепления LUK 623081500.Как и говорилось,это с 2,0 бензинки (88-97г.в.)
.
К-т сцепления стоит около 1000 грн (125$),маховик б/у 80$(если сказать с 2,0),и 150$(если сказать "дайте тот,который подходит на кадди вместо двухмассового).
Ещё не менял.Поменяю -- отпишусь.Заодно и в КПП поменяю подшипник(или что там будет после вскрытия).

А можно уточнить: маховик от 2,0 пасата-какой год?выжимной какой?и это все детали встали без доделования, просто узел сцепление встало как родное?

та коробка 100%, мастера точно поменяли? Сдвоенный подшипник сложно меняется без спец. инструмента! я свой когда менял так он на вид прекрасный был .. может "эти" тоже так подумали?