VW Caddy 2004 - что идет по K-line а что по CAN ?

Приобрел я Кадди 2004 года, 2.0 SDI.
Ну и соответственно теперь для его ремонта (калибровки) нужны инструменты - а именно комп с кабелем и софтом. Век только хорошего набора ключей похоже уже прошел...
Первая проблема которая возникла - нужно сделать адаптацию руля.
Так вот вопрос в следующем - это делается через К-line или CAN шину ?

И вообще - насколько важно в случае диагностики автомобиля присутствие связи через КАН ? Просто кабель на К линию можно самому очень быстро сделать. А вот с КАН - там уже посложнее, нужен микроконтроллер программировать и т.д....

Необходимые для управления усилителем данные передаются посредством шины CAN силового агрегата. Думаю, диагностика аналогично.
К идет только от диагностического разьема к блоку J220 (блок управления системой Motronic).

Понятно, спасибо. Тоесть без кан шины никуда.
Еще вопрос - где качнуть толковый ВАГКОМ ? Имеется в виду не глючной.
Можно также на английскую (немецкую) версию.

Сложно советовать, не совсем в курсе. Тот шнурок, что у меня, идет со своим ПО (привязан к нему). Если использовать другую программу, можно сжечь шнурок, случаи были.

качнуть ??
если есть донор то контроллер (тот который в шнурке) запрограммируете под нормальную версию ?
а если нет то еще и ПЛИС ?
а еще вспомнил даже если есть донор китаец то все равно одну микросхему менять нужно

еще желание есть тогда в личку ?