Катализатор. Вырезаем, программное удаление, обманки

Sn1PeR, Дополнительная информация нам не помешает.

Сообщение от Sn1PeR

подскажу кто в Москве прошьёт на динамическую версию (как бы странно это ни звучало для BSE, но это так: с низов едет намного охотнее, жуткий затуп педали газа уходит) + ЕВРО2 (с отключением опроса состояния ката и второй лямбды) за смешные деньги.

И это тоже.

Сообщение от Sn1PeR

Прошил сегодня в Екатеринбурге каддик такой прошивкой. Если интересно, могу поделиться фотками и описанием процесса. Делов там было на 10 минут.

Интересно!

Сообщение от Sn1PeR

Если вновь загорится, подскажу кто в Москве прошьёт на динамическую версию (как бы странно это ни звучало для BSE, но это так: с низов едет намного охотнее, жуткий затуп педали газа уходит) + ЕВРО2 (с отключением опроса состояния ката и второй лямбды) за смешные деньги.

Прошил сегодня в Екатеринбурге каддик такой прошивкой. Если интересно, могу поделиться фотками и описанием процесса. Делов там было на 10 минут.

можно контакты московских мастеров в студию. Два раза уже ошибку гасил,1.6 бсе пробег 165400км по москве.

Пожалуйста подрбности,явки ,пароли.

Сообщение от Маклай

Мне интересно!

Сообщение от deda88

Sn1PeR, Дополнительная информация нам не помешает.

Сообщение от KVM

Интересно!

Сорри, времени вчера уже не было.
ВОТ написал БЖ на одном автомобильном портале. Там всё в подробностях расписано, с фотками самой машины, с фотками процесса и т д.
Не знаю, можно ли сюда выкладывать всё это. Боюсь, как бы бан не словить..
Под спойлер, на всякий случай, спрячу несколько фото:

ФОТО

[свернуть]

ОГРОМНЫЙ плюс данной процедуры в частности на двигателях BSE заключается в том, что можно свободно производить репрог через диагностический разъём. Причём сделать это в полной мере: сначала СЧИТАТЬ то что в машине сейчас, потом залить туда МОД. В любой момент можно вернуть всё в прежнее состояние. Процедура займёт, как я уже писал ранее, не дольше 15-ти минут. А вот владельцам 1.4TSI уже не так везёт, т.к. там нужно делать всё со вскрытием блока управления двигателя ВОТ ТАК . Это я пару дней назад на своей второй машине Golf 6 "веселился" так со вскрытием)))

Сообщение от leonid404

можно контакты московских мастеров в студию. Два раза уже ошибку гасил,1.6 бсе пробег 165400км по москве.

Сообщение от Lord

Пожалуйста подрбности,явки ,пароли.

В студию нельзя, так как

Сообщение от Sn1PeR

Боюсь, как бы бан не словить..

пишите в ЛС)))

Сообщение от KVM

Интересно!

Данное авто, кстати, приезжало тоже из Челябинской области. Вообще, с Челябинска волна какая-то пошла в последнее время (поло, октавии, тигуаны, кадди, и джет5 штуки 4 приезжало за последние 2-3 недели и это только из Снежинска), сарафанное радио работает))))))

В БЖ утверждается , что и BUD 1.4 шьется под евро2.
Позволю себе не согласиться - от типа ЭБУ зависит.
Магнето Марелли в 2 городах мне прошить не смогли.....
По скайпу спецы со всей РФ консультировались...
И чет никак((((

Сообщение от kyr191

В БЖ утверждается , что и BUD 1.4 шьется под евро2.
Позволю себе не согласиться - от типа ЭБУ зависит.
Магнето Марелли в 2 городах мне прошить не смогли.....
По скайпу спецы со всей РФ консультировались...
И чет никак((((

Значит у меня тут 2 варианта: или у тех людей руки-крюки или просто-напросто их программаторы не справились с поставленной задачей, а скорее всего в них даже не заявлены ММ эбу.
Через несколько часов вроде как должен делать Skoda Fabia 2 с движком 1.4 BXW, дак вот он управляется точно таким же ЭБУ как и BUD, a именно Marelli 4HV То, что мой программатор "взял" данный авто это уже 100%, т.к. я уже считал прошивку с той фабии (832KB)

вот сфоткал даже

[свернуть]

и отправил её (считанную прошивку) на калибровку (в наличии для BXW у меня не было прошивок, поэтому будут писать специально под авто), сейчас МОД под ЕВРО-2 уже прислали, поэтому жду авто. Но на 99% уверен что и запишется тюн в моторник точно также как и считался с него.
Поэтому, будете у нас на колыме - welcome )))

Sn1PeR, спасибо, конечно, но я, к сожалению, всё читаю и нифига не понимаю. Первое, что поставило в ступор( с БЖ) - специальное ОФИЦИАЛЬНОЕ оборудование. Что это? Т.е. не так-то всё и просто? И обычного васьки мало?

Сообщение от Маклай

Sn1PeR, спасибо, конечно, но я, к сожалению, всё читаю и нифига не понимаю. Первое, что поставило в ступор( с БЖ) - специальное ОФИЦИАЛЬНОЕ оборудование. Что это? Т.е. не так-то всё и просто? И обычного васьки мало?

Вы обычным Васькой хотели под ЕВРО-2 прошиться?))) Нет, это невозможно. В питере тоже подскажу кто поможет.