Аккумулятор на кадди

Женя, у меня короткие поездки и был постоянный недозаряд. Вот и взял 60А/Ч. Надеюсь, все будет нормально.

Сообщение от Levsha

VWDRIVER, если полудохлый то уже ничего ничего не поможет. Лучше всего сдать в обмен на новый

Почем трейд-ин аккумуляторов?
За старый хоть $5 дадут?

примерно 1А*ч = 1 грн... но если поискать то и лучше можно найти. Еще выгодней в магазинах если новый покупаэш за старый дают 15 % скидки...

Сообщение от Fhloston

Почем трейд-ин аккумуляторов?
За старый хоть $5 дадут?

Дают 10$ , можно приносить несколько.
Да и стоят АКБ недорого, брал на предыдущий авто за 80$, свежайший "вчера с завода"

Ребята как сняти акумулятор.Он что там приклееный,или прикручен снизу в етой пластмасовой коробке ?.

Сообщение от ИгорьФ

Ребята как сняти акумулятор.Он что там приклееный,или прикручен снизу в етой пластмасовой коробке ?.

Конечно прикручен,с правой стороны (по ходу) болт на "13"...под кожухом.

Сообщение от ИгорьФ

Он что там приклееный,или прикручен снизу в етой пластмасовой коробке ?.

Да он там на герметик приклеен, по любому)

Сообщение от ant 787

Ну не нравится мне на морозе бегать вокруг машины с бубном и крокодилами

Так, если верить интернету, морозы как раз злейшие враги гелевых аккумов.

Оказывается аккум тоже нужно прописывать шнурком

Ставим новый аккумулятор.
Подключаем диагностический адаптер VCDS
Выбираем:
61 блок
07 кодирование
Регулировка, Кодирование АКБ
Вводим следующие значения
-Номер аккумулятора (10 или 11 цифр)
-Серийный номер АКБ (10 цифр)
Жмем ОК, Выход из контроллера (06).

Если Вам не известен серийный номер нового АКБ, то для его прописки нужно в поле серийного номера изменить 1 цифру и записать новую кодировку.
Все новый аккумулятор прописан.

Взято тут http://vagcom-help.blogspot.com/2013...g-post_20.html

Сообщение от Fhloston

аккум тоже нужно прописывать шнурком

Едрён-батон.Чем дальше в лес-тем больше дров...

Сообщение от Levsha

Дают 10$ , можно приносить несколько.

В Симферополе берут на обмен до 120гр за штуку.