1048понравилось Начитался про аккумулятор, первых много страниц и решил брать от 72 а.ч., но перед выездом измерил старый АКБ 230x170x200 стоял 60 на 560, побывал в 3 магазинах от 72 а.ч. длина 270 -280 , а у меня 230 с высотой 200 со скрипом вытянул, нашел 61 а.ч. 240х170x где-то 160-180, влез как родной, получается машины одни и те же, а аккумуляторные отсеки разные ! Так если кому пригодиться эти габариты я описывал для 2006 г. 2 л. дизель 69 л.с.
у меня родной стоит . машина 2005 года 1.6 бензин. раньше никогда проблем небыло даже в морозы. а вот сейчас ногу сломал и вот через три недели пришлось прикуривать.( сам понимаю что уже приближается время замены. у меня вопрос -это нормально разрядка за три недели простоя.
игорьдем, как бы да...а если еще и родной акб = то тем более...по-правильному = машину хотя бы раз в неделю надо заводить...
VWDRIVER, спасибо за ответ. гипс уже снял. разхаживаюсь. в общем у меня машина простояла 6 недель. Далековато на костылях ковылять чтобы подзаряжать. купил зарядку на днях буду заряжать.
игорьдем, на будующее, если надолго не берете машину:
1.Открываете капот;
2.Закрываете всю машину з цз;
3.Снимаете минусовую клемму с акб;
4.Закрываете капот;
5.Водительская дверь спокойно открывается и ключем
у меня еще вопрос. что заряжать аккумулятор импульсным зарядным нужно ли отключать батарею от бортовой сети?
игорьдем, конечно отключайте от бортовой сети...снимайте обе клеммы...
А зачем ? Всегда заряджаю не снимая клем, и завожу двигатель, не снимая и не отключая зарядное. Зарядное импульсное автоматическое укр. производства.Сообщение от VWDRIVER
Ro968Ma, ну как бы все подобное может потом боком вылезти = типа блоки электроники авто...имхо = я бы такое не делал бы...
на моем 2 sdi стоял 61 а.ч.сейас поменял на варта силвер динамик77а.ч. это максимум что туда можна всунуть .
Ваши права
